FEATURES

1

SUVに適したコンパウンドを使用することでタイヤのライフ性能を向上、角度をつけ一部の溝面積をジグザグ状に設けることで石噛みを防止し、高いオフロード性能を発揮。

2

４本のメイングルーブは、直線状とギザギザ状の両方の溝を合わせ持ち、横方向の溝と組み合わせることでドライ・ウェット両コンディションにおいて力強いトラクション力を発揮。

3

トレッドのセンターリブは乗り心地を向上させ、接地面を最適化することで剛性を確保し安定した走りを実現。

4

ショルダーエリアのブロック間ブリッジは、舗装路面でのノイズを低減する。