モノブロックで構成されたトレッド面は、ショルダーまでスクエアなプロファイルを採用して接地面を最大化

コンパウンドは熱の入りを重視しており、60℃付近から粘性が立ち上がってグリップを更に高めます。 サイドウォールには独自の補強層を追加して、良好なハンドルレスポンスにもこだわりました。