雪上で安定した走行と高いグリップ力を発揮するスタッドレスタイヤ
天然ゴムとシリカの混合比を調整することで、雪上での安定した走行を可能にし、細かなラグパターンが横滑りの防止や高いグリップを発揮します。
- ドライ性能
- ウェット性能
- 高速性能
- 静粛性
- 乗り心地
- 耐久性
- 燃費性能
- 氷雪上性能
実際に使ってみたお客様の声
-
レビュー対象商品:MAXTREK TREK M7 235/75R15 105S スタッドレス
評価 5
雪国運転に慣れている方なら、何の問題も無い良質なスタッドレスタイヤだと思います。3シーズン目なので当然にそれなりの摩耗はありますが、コンパウンドの柔らかさや雪面への食いつきは全く衰えを感じません。価格も安く必需品として最適なこのタイヤを、どうかオートウェイさん、末永く取り扱って下さいますようよろしくお願いします! -
レビュー対象商品:MAXTREK TREK M7 225/50R18 95T スタッドレス
評価 5
北海道で使用しております。2シーズン目終了でも何ら問題ありませんでした。普通に運転する方なら問題なく使えるタイヤだと思います。中古の国産の年落ちを買うよりこちらの新品を買った方が良いと思います。タイヤの減りだけが少し早いと感じました。早いと言っても極端に早いというわけでもなく体感です。 -
レビュー対象商品:MAXTREK TREK M7 245/50R20 102T スタッドレス
評価 5
スタッドレスタイヤを夏に購入して先週履き替えました。車は2021年の8月に納車されたRX300ですが、標準サイスが235/55/20なのですが、ホイルサイズが8Jなので245/50/20のサイズを注文しました。まずドライな道路の感触を確かめたくて早めに履き替え装着しました。まずは及第点です。120キロまでのスピードならだいじょうぶでしょう。それ以上となとチョットグリップ力が弱い感じです。最も空気圧を2.8キロ入れてあったので、ハンドリングも軽すぎたせいもあるかもしれません。雪が降った場合を経験したらまたコメントさせて戴きますが、とりあえずコストパフォーマンスを考えたら、国産のタイヤなんて高すぎて履けませんよ。 -
レビュー対象商品:MAXTREK TREK M7 225/50R18 95T スタッドレス
評価 4
北海道ですが、問題ないです。BSなど超高価なタイヤも良いですが、価格に見合うだけの物とは思いません。しかし、こちらは価格以上の性能を発揮しています。数十年前の外国タイヤのイメージでしたが、良い意味で裏切られました。進化は凄い、国産のブランドで売れてる様なタイヤは海外の性能の良い安いタイヤに今後押されるのではないかと思います。それくらい魅力あるタイヤでした。 -
レビュー対象商品:MAXTREK TREK M7 215/65R16 98S スタッドレス
評価 4.5
取り付けて2週間くらいで雪道はまだ体験していませんが、晴れの日、雨の日に関しては全然問題ありませんでした。走行時の音に関しては、車内で音楽も流してるせいか、個人的にはそこまで気になりませんでした。雪が冬季に数回しか降らない地域ですし、遠出で豪雪地帯にも行かないので、このタイヤを選びました。年に数ヶ月しかはかないし、こちらのタイヤで満足しています。
その他にもお客様の声をたくさんいただいております。
TIRE SIZE LINEUP
インチ | 扁平率 (%) |
タイヤサイズ |
---|---|---|
13 | 80 | 155/80R13 79T |
15 | 55 | 195/55R15 85H |
60 | 195/60R15 88H | |
65 | 205/65R15 94S | |
70 | 205/70R15 8PR 106/104S | |
205/70R15 96T | ||
215/70R15 98S | ||
75 | 215/75R15 100S | |
235/75R15 105S | ||
その他 | 31x10.50R15 6PR 109S | |
16 | 60 | 195/60R16 89H |
65 | 205/65R16 95T | |
70 | 215/70R16 100S | |
255/70R16 111S | ||
85 | 235/85R16 10PR 120/116S | |
17 | 60 | 235/60R17 102T |
65 | 215/65R17 99T | |
70 | 265/70R17 115S | |
18 | 40 | 245/40R18 97H XL |
55 | 225/55R18 98T | |
65 | 235/65R18 110S XL |