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ハーレーにモトクロスのハンドル 意外と似合って様になるなー |
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オールドガレージシーンを そのままブースで再現してありました |
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飾られてる装飾品まで すべてこだわりの品 壁はおそらくコンパネ(ベニヤ板)ですが エイジング塗装で 古めかしい雰囲気をうまーく出してありました こういうところは参考にしたいポイント |
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看板のレタリングもさりげにセンスあります |
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アメリカのレッカー車をモチーフにした 巨大なフォードのピックアップ |
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荷台にはデッカイハーレーが お約束のように載ってました |
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あれだけデカイツーリングモデルが 軽々と収まってます |
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錆びてるようで実はサビ塗装 旧車だとリアルに見えるなー |
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おー このレタリング カッコエエやん |
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レトロ感とゴージャス感の融合って感じ |
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BMWが今回も大きいブースで展示してました 最近、所さんがBMをカスタムして 乗り出したこともあって 中古車両の値段がちょっと上がってきてるとか・・・・ |
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この車両 ベストモーターサイクル・ヨーロピアンのアワードを 受賞してました メチャ旧車に見えますが 実は2016年にBMWから発表されたコンセプトモデル 「R5 Hommage」なんですよ エンジンにはスーパーチャージャーを搭載 これぞ新旧の融合ってヤツ |
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ここからはすべて現行で販売されてる車両です 実際にまたがって ポジションを体験できるってコーナーになってました |
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すべて人気の車両「R nine T」が ベースになってるシリーズですが 同じ車両がベースでも 全然またがった時の感覚が違うんです |
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私はコイツが一番ポジション的に気に入りました 一度、ディーラーで試乗させてもらったことがありますが 軽快に飛ばせて おもしろいバイクでしたよ |
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こりゃーカッコイイわ どこの外車かと思ったら 我が国のホンダでした 1981 Honda GL400 まるで別物やねー このマシンも ベストモーターサイクル・ドメスティックのアワードを 受賞してました |
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全身真っ黒で仕上げるとBMWもワルそー トラッカー仕様に仕上げてあります |
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真っ黒と言えば このカスタムブランドがパッと思い浮かぶなー バッドランド リアのチョップの仕方がワルカッコイイです |
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なるほど こうなってるんやねー |
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この表現の仕方 ウマイさわー |
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ちっちゃいワル 安全運転で楽しそうやなー |
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シャークヘッドをフレームに落とし込んだデザイン いやーお見事 ええやん コレ |
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人気のパパサンをベースに スクランブラー仕様に仕上げた1台 |
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かわいいイメージのリトルカブも アップマフラーにするだけ こんなにも印象が変わるんやねー |
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トータルのまとまり感が絶妙なマシン シンプルカッコイイってヤツやね |
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「チェッカーフラッグ」を うまいこと落とし込んで表現したデザイン こういうお題って カッコヨクまとめるのが意外と難しいもんですが このマシンはエエ感じにまとまってますねー |
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旧車を新車で乗れるっていう発想のマシン S&S製エンジンに復刻フレームで仕上げてあります 旧車をどうしても乗りたいんだけど できるだけトラブルを避けたいって人には こういう選択肢もあります |
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木の構造物を見るとついつい目が行っちゃう私 ガレージシーンを演出するときに こういうのをいっぱい見てると カッコイイのが作れるんです |
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トライアンフもここまでやっちゃうとワルそうやなー |
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ついマシンより後ろのハラペコに 目が奪われちゃいます(笑) |
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このカラーリングと クレイスミスのステッカーが猛烈にヒット これはマネしたいなー あえてクレイスミスが進行方向と逆向きなのも 狙いどおりなのかな! |
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ピンストライプを実演中 会場でたまーにこんなシーンを見かけます |
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ヤマハの旧車モトクロス風カスタム カッケーなー |