KANAYA アルミビレットレバー

アルミ可倒式レバー TYPE-R

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アルミ可倒式レバー TYPE-R

この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。
通常時はボルトで固定していますが不意な転倒の際にレバーに力がかかると上方向へレバーが逃げる構造になっています。
アルミビレットレバーセットは高強度・耐食性に優れた 6061アルミ合金を使用し、精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりになっています。
全7色TYPE-Rレバーは、レバーエンド部に風圧を逃すスリットが入った形状です。
パワーレバー形状になっておりますので力の弱い方に特にお勧めです。
レバーエンド部を従来のタイプから変更し、スポーティーさを演出、レバーエンドボールの形状も変更しレバーの握りこみ時のハンドルバーエンドの接触を軽減しました。
エマージンシープロテクト構造部にスリットを入れることにより従来のタイプより転倒時の際よりレバーそのものが失いにくい構造になっています。
純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。レバーは純正レバーとほぼ同じ長さになります。
万が一のアクシデントによる破損部分の部品供給も可能です。

メーカー別対応車種はこちら

アルミビレットレバー GPタイプ

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アルミビレットレバー GPタイプ

この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。
アルミビレットレバーセットは高強度・耐食性に優れた 6061アルミ合金を使用し、精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりになっています。
TYPE-Rレバーは、レバーエンド部に風圧を逃すスリットが入った形状です。
パワーレバー形状になっておりますので力の弱い方に特にお勧めです。
レバーエンド部を従来のタイプから変更し、スポーティーさを演出、レバーエンドボールの形状も変更しレバーの握りこみ時のハンドルバーエンドの接触を軽減しました。
エマージンシープロテクト構造部にスリットを入れることにより従来のタイプより転倒時の際よりレバーそのものが失いにくい構造になっています。
純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。レバーは純正レバーとほぼ同じ長さになります。
万が一のアクシデントによる破損部分の部品供給も可能です。

メーカー別対応車種はこちら

アルミビレットレバー ホイールタイプ

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アルミビレットレバー ホイールタイプ

この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。
ブレーキレバー・クラッチレバーのセットです。
純正交換タイプなので取り付けも簡単です。レバーは純正レバーより約3cm短くなります。
高強度・耐食性に優れたT6061アルミ材を使用。
質感の高いフルマシニング加工の高精度レバー
レバー位置が無段階で調整出来ます。（約35mmの調整幅）ダイヤルタイプなので微妙な調整が可能です。
パワーレバー形状になっておりますので力の弱い方に特にお勧めです。
万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。
アジャスターのカラーが5色よりお選び頂けます。
万が一のアクシデントによる破損部分の部品供給も可能です。

メーカー別対応車種はこちら

アルミビレットレバー

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アルミビレットレバー アジャスタータイプ

この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。
アルミビレットレバーセットは高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用し、精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりになっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状り、手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さはピボット部分から先端までロングタイプは約177mm。ショートタイプは約147mm。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。

補修用レバー・アジャスターはこちら。
（補修用取り付けアタッチメントは各車種専用となりますので、下の車種一覧よりお選びください）

メーカー別車種対応表：