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Ninja250SLカスタム特集!厳選オススメカスタムパーツを紹介

Kawasaki(カワサキ)の新ライトスポーツマシン、Ninja 250SLのカスタムパーツをラインナップ!続々と登場するアフターパーツの中から、おすすめの人気アイテムを紹介します。

Ninja250SLカスタム特集!ニンジャ250SLの厳選オススメカスタムパーツを紹介

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motorcycleNinja 250SL カスタムパーツ一覧

おすすめ商品紹介

BEAMS(ビームス) CORSA-EVO2 ステンレススリップオンマフラー 政府認証

BEAMS(ビームス) CORSA-EVO2 ステンレススリップオンマフラー 政府認証

サイレンサーカバー、エキゾーストパイプはステンレス、エンド部分はドライカーボンとなります。オイル交換、オイルフィルター交換可能。タンデムステップ・ノーマルステップ対応。

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BEAMS(ビームス)R-EVOヒートチタンマフラー スリップオン 政府認証

BEAMS(ビームス)R-EVOヒートチタンマフラー スリップオン 政府認証

サイレンサーは鮮やかなブルーと紫のコントラストが特徴なチタン仕様です。オイル交換、オイルフィルター交換可能。タンデムステップ・ノーマルステップ対応。

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BEAMS(ビームス)R-EVOステンレスマフラー スリップオン 政府認証

BEAMS(ビームス)R-EVOステンレスマフラー スリップオン 政府認証

ステンレスサイレンサー・ステンレスエンドパイプ。オイル交換、オイルフィルター交換可能。タンデムステップ・ノーマルステップ対応。

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BEET(ビート)NASSERT(ナサート)Evolution タイプ2 スリップオンマフラークリアチタンサイレンサー

BEET(ビート)NASSERT(ナサート)Evolution タイプ2 スリップオンマフラークリアチタンサイレンサー

単気筒独自の、迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、純正触媒を使用することにより、排ガス規制にも対応。(JMCA 認定91db、純正触媒使用確認書付属)

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BEET(ビート)NASSERT-R(ナサート)Evolution ST250F用 フルエキゾーストマフラーブルーチタン

BEET(ビート)NASSERT-R(ナサート)Evolution ST250F用 フルエキゾーストマフラーブルーチタン

ST250F のレギュレーションに合わせ、本体をステンレス仕様で製作。サイレンサーは、シェルL350 パルスコーンシステム採用し、クリアチタン、ブルーチタン、ステンブラックの3種類から選択可能

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サンセイレーシング(SANSEI RACING)リアエキゾースト ステンレス/ステンレス

サンセイレーシング(SANSEI RACING)リアエキゾースト ステンレス/ステンレス

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック!Ninja250SLの特性をより活かすべく開発。アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルをアップデート。

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サンセイレーシング(SANSEI RACING)リアエキゾースト ステンレス/チタン(陽極酸化)

サンセイレーシング(SANSEI RACING)リアエキゾースト ステンレス/チタン(陽極酸化)

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック!Ninja250SLの特性をより活かすべく開発。アクセルレスポンスの適正化により低速域から高速域までノーマルをアップデート。

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WR'S(ダブルアールズ)リアエキゾーストマフラー チタンオーバル 焼き色

WR'S(ダブルアールズ)リアエキゾーストマフラー チタンオーバル 焼き色

アップスタイルにチタンオーバルサイレンサーをレイアウトすることでスポーティーかつスタイリッシュな雰囲気を演出。

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PENSKE(ペンスケ)フェンダーレスキット スチール製

PENSKE(ペンスケ)フェンダーレスキット スチール製

経年劣化によるナンバープレートの落下や破損を防ぐためアルミプレートではなく、スチールプレートをベースにすることにより強度確保、コストパフォーマンスも同時に確保しました。(ブラック塗装)

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KIJIMA(キジマ)フェンダーレスキット

KIJIMA(キジマ)フェンダーレスキット

LEDライセンスランプとスリムリフレクターを使用し、さらに洗練されたリア周りを演出しています。純正ウインカー対応。

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BEET(ビート)マシンプロテクター

BEET(ビート)マシンプロテクター

軽度の転倒時に、カウル等の損傷を軽減します。取付けはベースプレートをクランプボルトでフレームに固定し、プロテクター部をベースプレートに取り付けします。

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TRICK STAR(トリックスター)イニシャルアジャスター

TRICK STAR(トリックスター)イニシャルアジャスター

イニシャル(プリロード)調整幅は純正比 -2.5mm~+8.0mmとなります。純正ハンドルにそのまま取付可能です。

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BEET(ビート)ハイパーバンク 固定式

BEET(ビート)ハイパーバンク 固定式

ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用。万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。

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DAYTONA(デイトナ)マルチステップ ブラックアルマイト

DAYTONA(デイトナ)マルチステップ ブラックアルマイト

足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダルーステップ間やひざ回りの窮屈感を軽減。

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EFFEX(エフェックス)ローダウンキット シート高約20mmダウン

EFFEX(エフェックス)ローダウンキット シート高約20mmダウン

EFFEXのLow Down KITを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。

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EFFEX(エフェックス)ショートサイドスタンド

EFFEX(エフェックス)ショートサイドスタンド

ノーマル車高での使用は不可となります。ローダウンキット シート高約20mmダウンに適合する商品となります。

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KIJIMA(キジマ)ヘルメットロック

KIJIMA(キジマ)ヘルメットロック

あれば便利なヘルメットロックをタンデムステップ部に装着。簡単な装着で、便利なアイテムを装着出来ます。

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BEET(ビート)i-CON III(インジェクションコントローラー)

BEET(ビート)i-CON III(インジェクションコントローラー)

BLUELIGHTNING RACING 社とのコラボレーションにてNinja250SL NASSERT Evolution組込時の燃料調整用として発売。

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GIVI(ジビ)イージーロック BF14

GIVI(ジビ)イージーロック BF14

車種によっては、タンクキャップが全開しない場合がありますが、使用上問題なく給油することができます。

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KIJIMA(キジマ)ハンドルマウントステー

KIJIMA(キジマ)ハンドルマウントステー

便利なデバイスを取付しやすくするマウントステーがニンジャ250SLにも登場!スチール製。

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