クッション付きで傷付き安心。フレームに応じて調節できるベルトブラケット
シャフトを引っかけてクイックレバーを閉じるだけの簡単固定
U-NV1B
80系 ノア・ヴォクシー・エスクァイア専用
クッション付きで傷付き安心。フレームに応じて調節できるベルトブラケット
シャフトを引っかけてクイックレバーを閉じるだけの簡単固定
スタンドバーの位置をアレンジしてラゲッジスペースを有効活用できます。
車両の揺れに耐えられるすべりどめ形状付きのラバークッション
フロントフォークとフロアマットの傷付き防止
スポーツバイク積載イメージ
アシストグリップがそのまま使える
U-HA1B
200系 ハイエース スーパーGL標準専用
クッション付きで傷付き安心。フレームに応じて調節できるベルトブラケット
シャフトを引っかけてクイックレバーを閉じるだけの簡単固定
スタンドバーの位置をアレンジしてラゲッジスペースを有効活用できます。
車両の揺れに耐えられるすべりどめ形状付きのラバークッション
フロントフォークとフロアマットの傷付き防止
スポーツバイク積載イメージ
U-CA1B
E26系 NV350 プレミアムGX標準専用
クッション付きで傷付き安心。フレームに応じて調節できるベルトブラケット
シャフトを引っかけてクイックレバーを閉じるだけの簡単固定
スタンドバーの位置をアレンジしてラゲッジスペースを有効活用できます。
車両の揺れに耐えられるすべりどめ形状付きのラバークッション
フロントフォークとフロアマットの傷付き防止
スポーツバイク積載イメージ
