リアを交換するだけでさらに車高が下がる! Spiegel車高調専用リアスプリング 設定値からさらに-50mmも可能に!!
少しだけ落としたい方は150mm、過激に落としたい方は110mm、どちらにも対応したい方は130mmというように3種類の自由長とバネレートをご用意いたしましたので、お好みや目的に合わせてご選択下さい。
(こちらのスプリングは競技用部品となります。)
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Spiegel プロスペックネオ・ワゴン・ライントレース車高調専用リアスプリング
プロスペックネオ・ワゴン・ライントレース車高調向けのオプションパーツで、競技用ハイレートリアスプリングです。
完全専用設計で、日本製の高品質商品。
ワンランク上のコーナリングを目指す方にお勧めです。
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低王車高調キット(R)、ULTRA MAX車高調用、オプションスプリングを発売!(バネカット仕様)
満足していない貴方に贈る「激落ちリアスプリング(カットサス)」さらに落としたい!そんな要望にお応えするリアスプリングです。
※低王車高調キット(R)、ULTAR MAX車高調 専用
※交換するだけで、ご希望のバネレートに変更可能
※2本1セット
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低王車高調キット(R)、ULTRA MAX車高調用オプションスプリングから、さらにMAXのバネレートを発売!(バネカット仕様)
満足していない貴方に贈る「激落ちリアスプリング(カットサス)」シリーズから、さらにMAXレートがピンクカラーにて誕生しました。
さらに落としたい!バネレートMAXまでいきたい!そんな要望にお応えするリアスプリングです。
※低王車高調キット(R)、ULTAR MAX車高調 専用
※交換するだけで、20k/30kのバネレートに変更可能
※2本1セット
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低王車高調キット(R)、ULTRA MAX車高調用、オプションスプリングを発売!(バネカット仕様)
満足していない貴方に贈る「激落ちリアスプリング(カットサス)」さらに落としたい!そんな要望にお応えするリアスプリングです。
※低王車高調キット(R)、ULTAR MAX車高調 専用
※交換するだけで、ご希望のバネレートに変更可能
※2本1セット
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低王車高調キット(R)、ULTRA MAX車高調用オプションスプリングから、さらにMAXのバネレートを発売!(バネカット仕様)
満足していない貴方に贈る「激落ちリアスプリング(カットサス)」シリーズから、さらにMAXレートがピンクカラーにて誕生しました。
さらに落としたい!バネレートMAXまでいきたい!そんな要望にお応えするリアスプリングです。
※低王車高調キット(R)、ULTAR MAX車高調 専用
※交換するだけで、20k/30kのバネレートに変更可能
※2本1セット
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