軽量で耐衝撃性、革新的なLexan ポリカーボネイト素材を使い生産をスタートし、独創的な技術と市場に合った商品は世界の多くの地域のユーザーから高い評価を得ています。生産国でもあるイタリアではシェアNo1、欧州主要市場のドイツ、フランスでも高い販売シェアを誇ります。
欧州の安全基準ECE規格はもとより、アメリカ及びカナダ(DOT)、オーストラリア及びニュージーランド(AS/NZS1698)などに対応し、世界70か国に輸出しています。
MotoGPやSuperBikeなどのレースシーンで
活躍するハイパフォーマンスモデル
シェル材質にカーボン・ケブラー・グラスファイバーコンポジットを採用。
エアエクストラクターとアジャスタブルリヤスポイラーを装備し、高速走行時の空力性能を向上。
¥52,380(5%OFF)~
コンポジットファイバーアウターシェル
カーボン、ケブラー、グラスファイバーを複合させ軽量化と耐衝撃性を高次元にバランスをとった材質。リムーバブルチークパッド
頬パッドの取り外しが可能です。トップエアインテーク
前方からの空気を取り入れるトップエアインテークフロントエアインテーク
前方からの空気を取り入れるフロントエアインテークチンガードエアインテーク
前方からの空気を取り入れるチンガードエアインテークリアエアエクストラクター
ヘルメット内部の空気を排出するリアエアエクストラクターブレスデフレクター
シールド側への息の流れを抑える事で、曇りにくくします。簡単に取り外しができる仕様です。
ウインドプロテクター
アゴ部分の外気の侵入を抑えます。簡単に取り外しができる仕様です
リムーバブルインテリア
インナーは抗菌性と通気性に優れた生地を使用し簡単に取り外す事が可能なので洗濯でき快適に保つことが出来ます。X-LiteモデルはMotoGPやWorld Superbikeといった過酷なレースシーンを通して研究開発されています。*内装は脱着可能ですが、内装とライナーの間にある後頭部の一部のみ固定式になります。
ウルトラワイドバイザー
大きなシールドは広い視野を保てます。スクラッチレジスタント
傷つき防止加工が施されています。クイックリリースバイザー
工具不要でシールドの取り外しができます。Dリング
あごひもはDリング仕様です。ダブルアクション
左側にあるボタン操作で、シールドの『ちょい開け』『クローズ』『クローズロック』の3ポジションが選択できます。ピンロック
シールドの曇りを防ぐPINLOCK対応バイザー採用。ヘルメットには、ピンロックシート(クリア)が1枚付属します。ロングツーリングでの快適性を装備した
ハイクラスツーリングフルフェイス
シェル材質にカーボン・ケブラー・グラスファイバーコンポジットを採用。
ツーリングの快適性をコンセプトに、サンバイザーの装備やエアインテーク機能を充実。ツーリングユースにお勧めな、ハイクラスフルフェイスモデル。
¥46,170(5%OFF)~
コンポジットファイバーアウターシェル
カーボン、ケブラー、グラスファイバーを複合させ軽量化と耐衝撃性を高次元にバランスをとった材質。リムーバブルチークパッド
頬パッドの取り外しが可能です。トップエアインテーク
前方からの空気を取り入れるトップエアインテークフロントエアインテーク
前方からの空気を取り入れるフロントエアインテークチンガードエアインテーク
前方からの空気を取り入れるチンガードエアインテークリアエアエクストラクター
ヘルメット内部の空気を排出するリアエアエクストラクターウインドプロテクター
アゴ部分の外気の侵入を抑えます。簡単に取り外しができる仕様です
リムーバブルインテリア
インナーは抗菌性と通気性に優れた生地を使用し簡単に取り外す事が可能なので洗濯でき快適に保つことが出来ます。X-LiteモデルはMotoGPやWorld Superbikeといった過酷なレースシーンを通して研究開発されています。*内装は脱着可能ですが、内装とライナーの間にある後頭部の一部のみ固定式になります。
ウルトラワイドバイザー
大きなシールドは広い視野を保てます。スクラッチレジスタント
傷つき防止加工が施されています。クイックリリースバイザー
工具不要でシールドの取り外しができます。Dリング
あごひもはDリング仕様です。ダブルアクション
左側にあるボタン操作で、シールドの『ちょい開け』『クローズ』『クローズロック』の3ポジションが選択できます。ビジョンプロテクションシステム
シールドの内側のサンスクリーン。片手で簡単に上げ下げできます。材質はGE社によって開発されたレクサンポリカーボネート。傷つき防止・フォグ防止処理が施してあります。
取外してクリーニングも簡単にできます。
サイドエアインテーク
サイドエアインテークピンロック
シールドの曇りを防ぐPINLOCK対応バイザー採用。ヘルメットには、ピンロックシート(クリア)が1枚付属します。シチュエーションに応じてスタイルが変えられるクロスオーバーヘルメットN43の進化バージョン
チンガードはレバー操作で着脱可能。バイザーの交換などで5通りのスタイル変更が可能。シーズンやオートバイのスタイル、タンデムライダー用として、など様々な場面で違うスタイルが楽しめます。
¥43,999(3%OFF)~
※こちらの「N44」ヘルメットは現在入荷待ちの為、ご注文からお届けまでに時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承下さい。
ポリカーボネートシェル
GE社によって開発されたレクサンポリカーボネートを射出成形。通常のプラスティックと比べて圧倒的な強度を有します。
フロントエアインテーク
前方からの空気を取り入れるフロントエアインテークリアエアエクストラクター
ヘルメット内部の空気を排出するリアエアエクストラクターリムーバブルインテリア
インナーは抗菌性と通気性に優れた生地を使用し簡単に取り外す事が可能なので洗濯でき快適に保つことが出来ます。ウルトラワイドバイザー
大きなシールドは広い視野を保てます。ビジョンプロテクションシステム
シールドの内側のサンスクリーン。片手で簡単に上げ下げできます。材質はGE社によって開発されたレクサンポリカーボネート。傷つき防止・フォグ防止処理が施してあります。
取外してクリーニングも簡単にできます。
スクラッチレジスタント
傷つき防止加工が施されています。マイクロロック
あごひもはマイクロロック(ラチェット式)仕様です。ピンロック
シールドの曇りを防ぐPINLOCK対応バイザー採用。ヘルメットには、ピンロックシート(クリア)が1枚付属します。シチュエーションに応じてスタイルが変えられるクロスオーバーヘルメット
チンガードはレバー操作で着脱可能。バイザーの交換などで6通りにスタイル変更が可能。シーズンやオートバイのスタイル、タンデムライダー用として、など様々な場面で違うスタイルが楽しめます。
¥32,832(5%OFF)~
ポリカーボネートシェル
GE社によって開発されたレクサンポリカーボネートを射出成形。通常のプラスティックと比べて圧倒的な強度を有します。
フロントエアインテーク
前方からの空気を取り入れるフロントエアインテークリアエアエクストラクター
ヘルメット内部の空気を排出するリアエアエクストラクターリムーバブルインテリア
インナーは抗菌性と通気性に優れた生地を使用し簡単に取り外す事が可能なので洗濯でき快適に保つことが出来ます。ウルトラワイドバイザー
大きなシールドは広い視野を保てます。ビジョンプロテクションシステム
シールドの内側のサンスクリーン。片手で簡単に上げ下げできます。材質はGE社によって開発されたレクサンポリカーボネート。傷つき防止・フォグ防止処理が施してあります。
取外してクリーニングも簡単にできます。
スクラッチレジスタント
傷つき防止加工が施されています。Dリング
あごひもはDリング仕様です。ピンロック
シールドの曇りを防ぐPINLOCK対応バイザー採用。ヘルメットには、ピンロックシート(クリア)が1枚付属します。ヨーロッパのツーリストが作り上げた
フリップアップヘルメット
フリップアップヘルメットは、停止時にはジェット型ヘルメットと同様の解放感と利便性が得られます。チンガードが楕円軌道で回転することにより、フリップアップ時もコンパクトに収まり首に掛かる負担を軽減します。サンバイザーはボタン操作で瞬時に収納。ツーリングには最適なヘルメットです。
¥45,144(5%OFF)~
ポリカーボネートシェル
GE社によって開発されたレクサンポリカーボネートを射出成形。通常のプラスティックと比べて圧倒的な強度を有します。
トップエアインテーク
前方からの空気を取り入れるトップエアインテークフロントエアインテーク
前方からの空気を取り入れるフロントエアインテークチンガードエアインテーク
前方からの空気を取り入れるチンガードエアインテークエアブースター
ライダーに最適なエアベンチレーション機能。空気の分散をさせず、重要な部分にエアを集中させ、快適なライディングを可能とします。リアエアエクストラクター
ヘルメット内部の空気を排出するリアエアエクストラクターウインドプロテクター
アゴ部分の外気の侵入を抑えます。簡単に取り外しができる仕様です
リムーバブルチークパッド
頬パッドの取り外しが可能です。リムーバブルインテリア
インナーは抗菌性と通気性に優れた生地を使用し簡単に取り外す事が可能なので洗濯でき快適に保つことが出来ます。デュアルアクション
簡単に片手でチンガード中央のあるレバーを操作でき開閉できます。誤操作によるオープン防止の為、2つのアクションにて開ける仕様です。チンガードエリプティックムーブメント
チンガードは楕円軌道で動きます。ウルトラワイドバイザー
大きなシールドは広い視野を保てます。ビジョンプロテクションシステム
シールドの内側のサンスクリーン。片手で簡単に上げ下げできます。材質はGE社によって開発されたレクサンポリカーボネート。傷つき防止・フォグ防止処理が施してあります。
取外してクリーニングも簡単にできます。
スクラッチレジスタント
傷つき防止加工が施されています。クイックリリースバイザー
工具不要でシールドの取り外しができます。Dリング
あごひもはDリング仕様です。ピンロック
シールドの曇りを防ぐPINLOCK対応バイザー採用。ヘルメットには、ピンロックシート(クリア)が1枚付属します。当社(株式会社デイトナ)取り扱いモデルは全て、イタリアNOLAN社との共同企画でモデル毎にSG規格を取得しております。
欧米向けと同じ内装設計ですが、お試しいただいた多くの方から通常のサイズチョイスで違和感が無いという声を頂いております。
しかし、少し小さ目と言われる方など、個人差がありますので、試着含め、NOLANショップでのご購入をお勧めします。
XXLはX-802Rのみ新色及び、定番品(廃番除く)に設定しました。
プロライダーは、スペシャルな内装調整や、専用のテアオフシールドを使用しておりますが、基本的には市販品と同様なものを使用しております。
使用環境によりますが、日単位で色落ちするという報告も受けております。
蛍光色については、蛍光顔料をペイントに混ぜておりますが、その顔料が太陽光に強くない事に起因しております。イタリアNOLAN社では、テストを繰り返し、改善しておりますが、現仕様が、現代技術の限界と考えております。また、オランダとベルギーの警察に使用してもらうため、High-Visibility(高視認性)に関するEUの安全基準UNI EN471:2003 + A1:2007に適合させております。
当社では、安全性に対する意識の高まりや、世界的な蛍光色の流行に合わせて取り扱い色に追加しました。
シールド、PINLOCK®シート共、非常に柔軟性のある素材です。
シールドは広げながら。PINLOCK®シートは逆向きに湾曲させながら装着します。
装着後は、シールド全体をねじる方向に何度か湾曲させて、上下に隙間が出来ないよう、PINLOCK®シートをなじませます。
※装着のコツについては、ご購入の店舗様にて直接、対面にてお問い合わせいただく事をお勧めします。
その場合は、バイザーメカニズムを進行方向側に1コマ調整が必要となります。
イタリアNOLAN社では設定がありますが、VPS(インナーサンバイザー)付きの為、今のところ当社では設定しておりません。
SG規格の定める保護範囲の問題など、様々な障壁があり、現在取り扱いに向けた働きかけは継続しておりますが、今の所見通しは立っておりません。
全てが修理可能という事ではありませんが、交換可能なパーツも多くあります。修理の可否については、現品お預かり確認後とさせていただきますので、一度ご購入店様にご相談ください。
恐れ入りますが、アフターサービスについては、㈱デイトナ取り扱いのSG規格品のみとさせていただきます。補修パーツの取り寄せや適合確認につきましても、他国向けにつきましてはわかりかねますので、ご購入店様にご相談ください。
※SG規格品では無いヘルメット(PSCシールの無い商品)は、経済産業省より注意が出ております。㈱デイトナ取り扱いのSG規格品と間違えて購入されないようご注意ください。[PDF]
取り扱い外のモデル、カラーリングや補修パーツ、オプションパーツの特別取り寄せは行っておりません。
規格の都合上、取り扱いできない商品もありますが、お問い合わせの多い商品については、定番取り扱いを検討させていただきますので、ヘルメットご購入店様にリクエストください。