Dimax R8を元にスタイリングされたRadar Dimaxシリーズにおける新たな超高性能サマータイヤ
優れたウェットグリップとドライグリップ、正確なハンドリングと快適性を理想的に融合、ハイパフォーマンスな車のために特別に設計されました。
- ドライ性能
- ウェット性能
- 高速性能
- 静粛性
- 乗り心地
- 耐久性
- 燃費性能
実際に使ってみたお客様の声
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レビュー対象商品:RADAR Dimax R8+ 225/45R18
評価
5
レーダーRZ500からの履き替えになります。RZ500は5万キロ使用しましたが、特に問題はなかったので安心してレーダーを再購入しました。RZ500よりも静粛性が優れていると思います。この値段でこれだけのポテンシャルはお買い得です。 -
レビュー対象商品:RADAR Dimax R8+ 215/45R18
評価
5
ノア80前期に使用。
ヨコハマ ブルーアースRV-02からの履き替えです。
履き替え後走り始めてハンドル切った時の軽さにまずびっくり(笑)
高速道路も覚悟していたよりは静かすぎてびっくり!
過去アジアンタイヤ4セット使ってますが、1番静かに感じます。
ヨコハマタイヤRV-02に比べたらサイドウォールが柔らかいので、タイヤがドーナツのようにプックリ膨らんだように見えます。
サイドが丸々してるおかげなのか、ハンドルが軽く感じるのと乗り心地もフワフワで自分的には大満足です。 -
レビュー対象商品:RADAR Dimax R8+ 225/40R19
評価
5
扁平40にしてはかなり柔らかくリムガードと耐久性は心配ですが、柔らかいだけあって乗り心地はとても良くなりました。
国産からすると値段がとてもリーズナブルなので個人的には十分満足な商品でした。
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