空冷・4ストローク・OHC・単気筒348ccエンジンの心地よい鼓動感と、シンプルでありながら存在感際立つスタイリングが魅力の新型ロードスポーツモデル「HONDA GB350」に最適なオプション・カスタムパーツをご紹介！
GB350カスタム特集！ホンダ・GB350の厳選オススメカスタムパーツを紹介
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おすすめ商品紹介
エンジンガード KITACO（キタコ） GB350/S(NC59)
万が一の転倒を保護し、エンジンの損傷を軽減させるエンジンガードパイプです。
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GB350/GB350S（2BL-NC59/8BL-NC59） R-EVO ステンレス スリップオンマフラー 政府認証 BMS-R（ビームス）
重量：2.6ｋｇ【純正3.35ｋｇ】
音量：88.0ｄｂ【純正86.0ｄｂ】
タイプ：スリップオン
JMCA/政府認証品
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メーターバイザー af（アフ 旭風防） GB350/GB350S
材質：ポリカーボネイト樹脂(ハードコート付)
サイズ（約）：H320mm×W280mm×D3.0mm
カラー：ブラウンスモーク
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サドルバッグサポート 右側専用 DAYTONA（デイトナ） GB350S（21〜23年）
サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。
リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。
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メーター保護フィルム KITACO（キタコ） GB350/S
メーターに貼り付けることでキズやヨゴレ等からメーターを保護する車種専用フィルムです。
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KITACO×GEARS ショックアブソーバー ガンメタリック・ブラック KITACO（キタコ） GB350/S
KITACOとサスペンションパーツで実績名高いGEARSとの共同開発。
度重なる走行テストを重ね、主にロングツーリングや高積載時に、快適なフィーリングを保てるように、最適なバネレートとダンパー特性を設定。
車高調整、伸び側減衰力調整、プリロード調整機構を備え、状況に応じて幅広くセッティングが可能です。
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マルチパーパスバー 可変タイプ KITACO（キタコ） GB350/S
ノーマルハンドルに装着可能なφ22.2の多目的バーです。ハンドルクランプ対応モバイルホルダー、ドリンクホルダー等の市販ホルダーの固定が可能です。
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グラブバー KITACO（キタコ） GB350S
※GB350は使用不可
車体の取り回しにも便利な、リヤ周りを引き締めるグラブバーです。
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アジャスタブルローダウンリアショック ブラックボディ/ブラックスプリング DAYTONA（デイトナ） GB350/S（21〜23年）2BL-NC59
ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。
アルミ製で軽量化にも貢献。
30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。
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段付きシート Aパイピング K＆H（ケイアンドエイチ）
レザー全体はプレーンブラックを使用、縫い合わせのラインはパイピングで仕上げています。
パイピングラインがタンク側まで伸びるAタイプ。
パッセンジャー側のシートベース下にETCを収められるほどのスペースを確保してあります。
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ローシート Bステッチ K＆H（ケイアンドエイチ）
レザー全体はプレーンブラックを使用、縫い合わせのラインはステッチで仕上げています。
ステッチラインが途中弧を描いて下に落ちるBタイプです。
パッセンジャー側のシートベース下にETCを収められるほどのスペースを確保してあります。
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ダブルシート Bステッチ 中抜きタック K＆H（ケイアンドエイチ）
座面中央のタックロール含めレザー全体にプレーンブラックを使用し、縫い合わせのラインはステッチで仕上げています。
ステッチラインが途中弧を描いて下に落ちるBタイプです。
パッセンジャー側のシートベース下にETCを収められるほどのスペースを確保してあります。
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アシストキャリア マットブラック KIJIMA（キジマ） GB350S
タンデムシート上部を使って実用的な積載スペースを拡張させるアシストキャリア。
荷物を積載していない時にはタンデムグリップとして、車体取り回し時のアシストグリップとして機能する便利品。
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スリップオン エキゾースト MONSTER（モンスター） MORIWAKI（モリワキ） GB350/GB350S（2BL-NC59）
オールドルックでありながらスパルタンなスタイリングを提供します。
全域での軽やかな吹け上りと力強いトルク感により、シーンを選ばず満足の走りを体感できます。
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ローダウンキット ブラックボディ ショートサイドスタンド付属 DAYTONA（デイトナ） GB350/S
ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。
30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。
ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。
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RRディップスティック油温計 ブラック DAYTONA（デイトナ） GB350/S（2BL-NC59）
純正オイルフィラーキャップと交換して装着する、ディップスティックタイプの油温計。
メーター内に封入したミネラルオイルは、文字盤の曇りを防ぐとともに、耐震性、耐熱性を発揮します。
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段付きシート Aステッチ K＆H（ケイアンドエイチ） GB350
純正シート比−1cm座面が低くなります。
座面が水平近く前後に広いのでポジションを自由に決められます。
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エアロバイザー ダークスモーク KITACO（キタコ） GB350S（NC59）
フロント周りを引き締めるポリカーボネイト製の小型バイザー。
スクリーンサイズ（縦×横）：約190mm×210mm
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ホイールタイプ アルミビレットレバー チタンカラー（ツヤあり） U-KANAYA GB350/GB350S（NC59）
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるように調整が出来るため、手のサイズに合わせて力が掛けやすいレバー位置に設定できます。
サイズ：ホイールタイプ（レバー単体全長：約173mm）
素材：6061アルミ材
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TAPERED CONE スリップオンマフラー GOODS（モーターガレージグッズ） GB350（21〜22年）
クラシカルでいて最もスタイリッシュ。GB350 専用設計のオールステンレス製スリップオンマフラー。
メガホンにテーパーコーンエンドのクラシカルデザイン。
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チェーンガード マットブラック塗装 DAYTONA（デイトナ） GB350/S（21〜22年）
金属感を出すことでGB350が持つクラシカルな雰囲気を強調。
純正風な質感でさりげないカスタム、軽快感のある見た目でスッキリ。
純正と比較し、コンパクトにすることで軽快感をUP。
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ビキニカウルキット KIJIMA（キジマ） GB350/S（21年）
車両のデザインに溶け込むクラシカルなビキニカウルです。
サイズとシルエットに拘り、標準装備であるかのようなバランスに仕上がっておりますので、幅広いスタイルのカスタムにご使用いただけます。
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セパハンセット マットブラック DAYTONA（デイトナ） GB350/S（21〜22年）
GB350/Sをカフェレーサースタイルに
セパレートハンドルへスタイルを大きく変えるための、パーツ一式セットです。
ショートケーブルも付属しているため、これ１つで全て揃いハンドル周辺もスッキリ。
低すぎないハンドルポジションで、長時間の走行でも疲れにくい高さに設定。
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セパハンセット バフ仕上げ DAYTONA（デイトナ） GB350/S（21〜22年）
GB350/Sをカフェレーサースタイルに
セパレートハンドルへスタイルを大きく変えるための、パーツ一式セットです。
ショートケーブルも付属しているため、これ１つで全て揃いハンドル周辺もスッキリ。
低すぎないハンドルポジションで、長時間の走行でも疲れにくい高さに設定。
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LEDフェンダーレスキット前後ウインカー付属 DAYTONA（デイトナ） GB350（21〜22年）
2022年デイトナコンセプトモデルの再現ができるフェンダーレスキット ＋ 前後ウインカーがセットになったオールインワン仕様。
テールランプ一体型ウインカーを使用することでスタイリッシュなリア回りを実現。
配線が目立たないように工夫することで、スッキリ感をアップ。
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ドレスアップ エンジンカバーセット コントラスト KIJIMA（キジマ） GB350/S
装着する事で車体の雰囲気に高級感を与えるアルミ削り出しのエンジンカバーセット。
シリンダーのフィンに合わせ、センターの5ラインのにアルミ素地を露出させたコントラスト仕上げ。
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POWERBOX パイプ ステンレス SP忠男（SP TADAO） GB350（2BL-NC59）
あなたのGB350にこのパイプ1本変えるだけ！毎日がスカッと爽快に変わります
純正より少し低い回転域から綺麗に整えた絶妙なトルクラインを引きだしました
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キャリア 43Lボックス バッグサポート2本セット WORLD WALK（ワールドウォーク） GB350S
セット内容（付属品）：
キャリア／バッグサポート（2本)／リアボックス／リアボックスインナー／取付ボルト類／取扱説明書
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ストリートボックス ツインショック 360 エマルジョン （ローダウン-20mm） ハイパープロ（HYPER PRO） GB350/S（ABS）21年
日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリング、さらにハイパープロの秘密がわかるオリジナルDVD（非売品）などを1セットにしたキットボックス。
リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、ハイパープロの魅力を堪能できます。
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STFクラッチレバー ブラック ACTIVE（アクティブ） GB350/S（ABS）21年
精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。
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スリップオン キャブトン ブラック TSR（テクニカルスポーツ） GB350/GB350S（2BL-NC59）
近接排気騒音量：86dB 加速騒音量：78dB
サイレンサーボディ・EXパイプ：ステンレス/耐熱つや消しブラック塗装
製品重量：2.0kg（STD比：-1.3kg）
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スリップオンマフラー ビレットタイプ ブラックステンレス仕様 ウイルズウィン（WirusWin） GB350S（2BL-NC59）
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
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スリップオンマフラー バレットタイプ ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン（WirusWin） GB350S（2BL-NC59）
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
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スリップオンマフラー スラッシュタイプ ブラックステンレス仕様 ウイルズウィン（WirusWin） GB350S（2BL-NC59）
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
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スリップオンマフラー メガホンタイプ ウイルズウィン（WirusWin） GB350S（2BL-NC59）
ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。
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SHAD製リアボックス付きタンデムバー ウイルズウィン（WirusWin） GB350S（2BL-NC59）
SHAD（シャッド） 製リアボックス【 SH29 】（サイズ：380mm (L) x 400mm (W) x 300mm (H)・本体重量：約2.6kg・容量：29L）を装備したタンデムバーです。
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リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー ウイルズウィン（WirusWin） GB350S（2BL-NC59）
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。（穴あけ加工が必要な場合がございます。）
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。
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バックレスト付きタンデムバー ウイルズウィン（WirusWin） GB350S（2BL-NC59）
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止し、子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートしてくれます。
タンデム走行テストを繰り返し開発した、車種専用特別設計です。バフ掛けを施していますので、高級感タップリに仕上がっています。
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グラブバー ウイルズウィン（WirusWin） GB350S（2BL-NC59）
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止し、子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートしてくれます。
タンデム走行テストを繰り返し開発した、車種専用特別設計です。バフ掛けを施していますので、高級感タップリに仕上がっています。
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フェンダーレスキット ウイルズウィン（WirusWin） GB350S（2BL-NC59）
LEDキャッツアイテールランプを採用しています。
配線は純正と同じカプラーになっていますので、差し替えるだけで簡単に繋げられます。
純正のリフレクター（反射板）、ウインカーも取り付けられるようになっています。
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ローダウンキット DAYTONA（デイトナ） GB350/S（21〜22年）NC59
ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。
アルミ製で軽量化にも貢献。
30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。
ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。
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アジャスタブルローダウンリアショック DAYTONA（デイトナ） GB350/S（21年）
ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。
アルミ製で軽量化にも貢献。
30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。
純正のハードな乗り心地を改善
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スリップオンマフラー カーボン YAMAMOTO RACING（ヤマモトレーシング） GB350
素材/レイアウト：SLIP-ON
サイレンサー：カーボン
音量：88db
重量：1.8kg（STD3.3kg）
JMCA認証 認証制度適合品（2BL-NC58 NC59E）
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スリップオンマフラー アルミプレス YAMAMOTO RACING（ヤマモトレーシング） GB350
素材/レイアウト：SLIP-ON
サイレンサー：アルミプレス
音量：85db
重量：1.8kg（STD3.3kg）
JMCA認証 認証制度適合品（2BL-NC58 NC59E）
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スリップオンマフラー チタン YAMAMOTO RACING（ヤマモトレーシング） GB350S
素材/レイアウト：SLIP-ON
サイレンサー：チタン
音量：86db
重量：1.8kg（STD3.3kg）
JMCA認証 認証制度適合品（2BL-NC58 NC59E）
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スリップオンマフラー アルミプレス ブラック YAMAMOTO RACING（ヤマモトレーシング） GB350S
素材/レイアウト：SLIP-ON
サイレンサー：アルミプレス ブラック
音量：86db
重量：1.8kg（STD3.3kg）
JMCA認証 認証制度適合品（2BL-NC58 NC59E）
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フェンダーレスキット LEDナンバー灯付 ACTIVE（アクティブ） GB350S
車体に加工が必要なく、ノーマルウィンカーの取り付けはもちろん、装着位置やステーの形状にまでこだわった、スタイリッシュかつ車検に対応するフェンダーレスキットです。
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GB350/Sをブラックカスタム。
スロットルボディカバーをスリット入りのプレートに変更することで車体のワンポイントに。
左右でデザインを合わせるために左側用も同梱。
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ワイバンクラシック スリップオン マフラー ステンポリッシュ r's gear（アールズギア） GB350/S（21年）
低回転域から「全域に渡りトルク＆パワーアップ」を実現し、発進時から粘りのある力強いトルク特性を発揮します。サイレンサーデザインには、サイレンサーエンドに向けて細くなるテーパー形状のトラディショナルキャブトンを採用し、スタイリッシュで「心躍る重低音シングルサウンド」を実現した魅惑的なマフラーが完成しました。
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ワイバンクラシック スリップオン マフラー ブラックエディション r's gear（アールズギア） GB350/S（21年）
低回転域から「全域に渡りトルク＆パワーアップ」を実現し、発進時から粘りのある力強いトルク特性を発揮します。サイレンサーデザインには、サイレンサーエンドに向けて細くなるテーパー形状のトラディショナルキャブトンを採用し、スタイリッシュで「心躍る重低音シングルサウンド」を実現した魅惑的なマフラーが完成しました。
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パフォーマンスダンパー ACTIVE（アクティブ） GB350S（21年）
共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。
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バッグサポート オールインワンタイプ 右側のみ KIJIMA（キジマ） GB350/S
サイドバッグの巻き込み防止と綺麗にバッグを取り付ける際に必要なバッグサポートがGB350/S用で登場！
これ一つでバッグが取付け出来るように考えたＡＬＬ ＩＮ ＯＮＥ タイプ。
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バッグサポート オールインワンタイプ 左側のみ KIJIMA（キジマ） GB350/S
サイドバッグの巻き込み防止と綺麗にバッグを取り付ける際に必要なバッグサポートがGB350/S用で登場！
これ一つでバッグが取付け出来るように考えたＡＬＬ ＩＮ ＯＮＥ タイプ。
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タンデムグリップ KIJIMA（キジマ） GB350S
パッセンジャーのグリップポイントとしてだけではなく、荷掛けフックを装備している為、荷物の積載補助として有効なタンデムグリップです。
また、車体移動時のグリップポイントとしても有効です。 ラウンドパイプの造形により車体とのバランスを保ち、自然な装着感を手に入れる事ができます。
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ショートサイドスタンド 純正比-20mm（Sは-15mm） DAYTONA（デイトナ） GB350/S
GB350/Sをデイトナ製アジャスタブルローダウンリアショック(品番：97903)でローダウンした際に必要なショートサイドスタンド。
フロントフォーク突き出し0-15mm、リアショック長15-30mmショートまで対応します。
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B.R.S Front Pipe BLACK フロントパイプ MORIWAKI（モリワキ） GB350（21年）
二重管構造のレゾネーターエリアを備えたフロントパイプが遂に登場!
モリワキ製スリップオンとの組み合わせで単気筒特有のパルスを抑制し加減速をスムーズに行えます。
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ショートフェンダーキット MORIWAKI（モリワキ） GB350S（21年）
純正サドルバッグ（左右）対応します。
本商品は、2021年 10月 1日適用の新保安基準に適合しています。
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マルチサドルバッグサポート ブラック（GB350S用アタッチメント付き） WORLD WALK（ワールドウォーク） GB350S
一本で左側・右側どちらも対応可能な仕様となっているので、お好みに合わせて取り付けをして頂けます。
一本の棒に関節を二つ設け、フレキシブルに関節が動く設計です。
※GB350には適合しません。Sモデル専用品です。
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エンジンガード マットブラック KIJIMA（キジマ） GB350/GB350S（21年）
立ちゴケなど軽度な転倒で車体ならびにライダーへのダメージを最小減に抑え、倒れた車体を起こし易くするためのガードです。
パイプ径は車体とのバランスを考慮し、Φ25.4を採用しております。
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リアキャリア メッキ ALCANhands（アルキャンハンズ） GB350（21年）
積載面積と強度を両立させつつ、車体の持つクラシカルなイメージを崩さないデザイン、製品へのこだわりとして、 曲げジワによる歪みを最小限に抑えたベンダー加工 パイプの輝きの基となる研磨加工は、幾重にもバフをかけてキズ落し、表面処理にこだわりメッキを施しました。
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ブラストバリアー スクリーン スモーク DAYTONA（デイトナ） GB350/S NC59（21年）
走行中にライダーへの風圧を弱め疲労を軽減し、雨・虫・飛び石からライダーを保護します。
取付ステーはスクリーンをしっかりマウントできる3点支持タイプ。
スクリーン角度を3段階調節可。
クリアータイプはこちら
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メーターバイザー（ミドル/スモーク） WORLD WALK（ワールドウォーク） GB350/S
話題の車両、GB350とGB350Sどちらも取り付け可能なメーターバイザーです。
クラシックなスタイルに自然に馴染む形状なので、スクリーンだけが悪目立ちしてしまう心配もいりません！
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メーターバイザー（ショート/クリア） WORLD WALK（ワールドウォーク） GB350/S
話題の車両、GB350とGB350Sどちらも取り付け可能なメーターバイザーです。
クラシックなスタイルに自然に馴染む形状なので、スクリーンだけが悪目立ちしてしまう心配もいりません！
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フロントアルミショートフェンダー OSCAR（オスカー）
アルミ／FRP製黒ゲルコート
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チェンジペダル DAYTONA（デイトナ）
シーソー式から、通常のチェンジペダルに変更。操作感が向上！
純正のシーソー式から変更することで「うっかりかかとでシフトアップ」のようなミスを防げます。
また、チェンジペダル位置を見直し、シフトラバー部の直径φ20mmをφ16mmに小さくすることで、シフトアップの操作感を向上させました。
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サドルバッグサポート 左側専用 ヘルメットホルダー付属 DAYTONA（デイトナ） GB350S（21年）
バッグをつり下げるベルト掛けを一体化することで サドルバッグハンガーが不要なサドルバッグサポート。
ヘルメットホルダー付きで、サドルバッグを装着してもヘルメットの装着が可能。
※GB350標準モデル不可です。
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LEDフェンダーレスキット DAYTONA（デイトナ） GB350S（21年）
スタイリッシュなリア周りを演出するフェンダーレスキット。
純正ウインカーは付属のブランケットでシート下へ無加工で装着できます。
取り付けに必要な全ての部品が入った保安基準適合のボルトオン、カプラーオンキットです。
※GB350標準モデル不可です。
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マルチウイングキャリア DAYTONA（デイトナ） GB350S（21年）
シート座面と荷台がフラットなので、長い荷物や大きなバッグも安定して積載できます。
純正荷掛けフック（左右2本）を取り付けることができ、純正ヘルメットホルダーも使用可能です。
※GB350標準モデル不可です。
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ダブルシート Bパイピング K＆H（ケイアンドエイチ）
着座位置が高くなるので膝の曲がりが緩やかになり、立ち姿勢に近くなることでよりステップ荷重での車体操作がし易くなります。
ステップ荷重が増え、相対的にお尻（シート）への荷重が減り負担が軽減されます。
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ローシート Aステッチ K＆H（ケイアンドエイチ）
純正シート比−1cm座面が低くなります。
座面が水平近く前後に広いのでポジションを自由に決められます。
足を下す際に当たる部分の形状を工夫していますので、内腿への違和感がありません。
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スリップオンマフラービレットタイプ ブラックステンレス仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
サイレンサーは110mm径です。
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スリップオンマフラーバレットタイプ ブラックステンレス仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
サイレンサーは110mm径です。
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スリップオンマフラースラッシュタイプ ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン（WirusWin）
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
サイレンサーは110mm径です。
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スリップオンマフラーメガホンタイプ ウイルズウィン（WirusWin）
ソリッドでクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。
チョッパースタイル、アメリカンスタイル、カフェレーサースタイルに合うマフラーです。
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SHAD製リアボックス付きタンデムバー ウイルズウィン（WirusWin）
SHAD（シャッド） 製リアボックス【 SH29 】（サイズ：380mm （L） x 400mm （W） x 300mm （H）・本体重量：約2.6kg・容量：29L）を装備したタンデムバーです。
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COOCASE製リアボックス付きタンデムバー ウイルズウィン（WirusWin）
COOCASE（クーケース） 製リアボックス【 S28 ヴィーボ 】（サイズ：388mm （L） x 394mm （W） x 298mm （H）・容量：28L）を装備したタンデムバーです。
¥0%OFF
バックレスト付きタンデムバー ウイルズウィン（WirusWin）
安心して安全にタンデム走行ができる機能面を重視した商品です。
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止し、子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートしてくれます。
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スリップオンエキゾースト ショートメガホン ステンレス MORIWAKI（モリワキ）
新開発エンジンに合わせて専用に開発されたモリワキ独自の消音ユニットを採用。
音質に徹底的にこだわり、鼓動感あふれる単気筒らしい“パンチあるサウンド”はそのままに、音疲れの原因となる単気筒エンジン特有の炸裂音を低減。
¥0%OFF
スリップオンエキゾースト ショートメガホン BP-X MORIWAKI（モリワキ）
新開発エンジンに合わせて専用に開発されたモリワキ独自の消音ユニットを採用。
音質に徹底的にこだわり、鼓動感あふれる単気筒らしい“パンチあるサウンド”はそのままに、音疲れの原因となる単気筒エンジン特有の炸裂音を低減。
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ローダウンリアサスペンション ホワイトカラー RFY（アールエフワイ）
上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。
スプリングプリロードが無段階に調整できます。
純正長365mmから最大35mmローダウンします。
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ガス封入式ローダウンリアサスペンション シルバー/ブラック RFY（アールエフワイ）
上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。
窒素ガス封入式です。
純正長365mmから最大35mmローダウンします。
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U-CPオリジナルローダウンサスペンション ブラック/シルバー U-CP（ユーシーピー）
安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。
純正長365mmから最大25mmローダウンします。
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LOWスタイルハンドル マットブラック DAYTONA（デイトナ）
純正ハンドルよりグリップ位置を15mm低く、若干手前内側に絞ることで生まれる程よい前傾姿勢がスポーティなLＯＷスタイルハンドル。
エンド部には6mmネジ穴加工済みなので、純正のバーエンドの他にM6サイズのバーエンドミラーアダプターが装着可能です。
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LEDウインカーキット D-Light SOL 前後セット デイトナ製ステンレスリアフェンダー（21800）用 DAYTONA（デイトナ）
GB350 デイトナ製ステンレスリアフェンダー(21800)用のLEDウインカーキット。
前後ウインカー+ウインカーステー+ウインカーリレーのボルトオンキット。
ウインカーはネオクラシカルな雰囲気に似合うD-Light SOLのアンバーレンズを採用。
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パイプエンジンガード アッパー DAYTONA（デイトナ）
GB350のワイドな純正ガソリンタンクをしっかりガードする幅広設計で、立ちゴケなどの軽度な転倒時に車体や身体へのダメージを軽減します。
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VELONA （ヴェローナ）電気式 タコメーター ブラックボディ/ホワイトLED Φ60 DAYTONA（デイトナ）
スピードメーター左側にタコメーターを装着できるボルトオンキット。
メーター本体は実用回転域にマッチした9000rpm表示。
ボディサイズは視認性に優れているφ60。
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ブラストバリアー クリアー DAYTONA（デイトナ）
ブラストバリアーとスクリーン取付ステーのセットです。
走行中のライダーへの風圧を弱めて疲労を軽減したり、雨や虫、飛び石からライダーを保護します。
スモークカラーはこちら
¥0%OFF
アシストグリップ 左側専用 DAYTONA（デイトナ）
パイプ径：φ15.9
スチール製ツヤ消し黒塗装仕上げ
純正シート併用可能
¥0%OFF
クラシックキャリア マットブラック DAYTONA（デイトナ）
ボディラインに沿ったパイプワークがクラシカルな雰囲気を演出。
サドルバッグサポート（16888/16889）、ステンレスリアフェンダー（21800）との同時装着も可能です。
¥0%OFF
ブラストバリアー/エアロバイザー取付ステー DAYTONA（デイトナ）
ブラストバリアーX（71539/71538）とエアロバイザー（67572/67573）の取り付けが可能。
取付ステーはスクリーンをしっかりとマウントできる3点?持タイプ。
¥0%OFF
スマートフォン マウントバー WORLD WALK（ワールドウォーク）
耐荷重は650g ナビゲーションシステムもマウント可能
バーはスチールのカチオン塗装仕上げ、クランプは軽量はアルミを採用
¥0%OFF
リアキャリア 32リッターボックスセット WORLD WALK（ワールドウォーク）
◆お得なリアボックスセット
キャリアがあったら、まず取り付けしたいのはリアボックス。
本来であれば別売りのインナーも付属した、大変お得なセット販売です。
¥0%OFF
G2プロテクションタンクパッド WORLD WALK（ワールドウォーク）
滑り止め効果を発揮する連続した凹凸面。グリップ力が向上すると共に適度な硬さはホールド時の負担を軽減させます。引き裂き強度にも優れた素材です。
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オイルフィルターカバー MORIWAKI（モリワキ）
材質：アルミニウム
カラー：ブラック(アルマイト)
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クランクケースカバーLH MORIWAKI（モリワキ）
材質：アルミニウム
カラー：ブラック(アルマイト)
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クランクケースカバーRM MORIWAKI（モリワキ）
材質：アルミニウム
カラー：ブラック(アルマイト)
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パイプエンジンガード ロワー DAYTONA（デイトナ）
大きく張り出さず目立ちにくいエンジンガード。
ボルトオン装着可能で強固なφ25.4スチールパイプ製。
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VELONA （ヴェローナ）電気式 タコメーター ブラックボディ/ホワイトLED Φ60 DAYTONA（デイトナ）
スピードメーター左側にタコメーターを装着できるボルトオンキット。メーター本体は実用回転域にマッチした9000rpm表示。
ボディサイズは視認性に優れているφ60。
取り付けステーはメーターへの振動を軽減するラバーマウント式です。
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VELONA （ヴェローナ） 電気式 タコメーター ブラックボディ/3色LED Φ48 DAYTONA（デイトナ）
スピードメーター左側にタコメーターを装着できるボルトオンキット。メーター本体は実用回転域にマッチした9000rpm表示。
ボディサイズはコンパクトなφ48。
取り付けステーはメーターへの振動を軽減するラバーマウント式です。
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フロントフェンダー ステンレス製 DAYTONA（デイトナ）
ミニマルサイズのフラットなステンレスフェンダーで、GB350を軽快にイメージチェンジ。
3mm厚のステンレス製ステーは取付高を上下に20mm調整可能なので、ハイトの高いタイヤでも装着可能。
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リアフェンダー ステンレス製 ルーカステールランプ/リフレクター付属 DAYTONA（デイトナ）
アルミ鋳造製ベースを使用したルーカステールランプ(バルブ式)がクラシックな雰囲気。リフレクター(スリムタイプ)付属。
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サドルバッグサポート 左側専用 ヘルメットホルダー付属 DAYTONA（デイトナ）
バッグをつり下げるベルト掛けを一体化したサドルバッグサポート。ベルト掛けにはネットなどのフックを引っ掛ける事もできるので便利。左側専用はヘルメットホルダー付きで、サドルバッグを装着してもヘルメットの装着が可能。
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サドルバッグサポート 右側専用 DAYTONA（デイトナ）
バッグをつり下げるベルト掛けを一体化したサドルバッグサポート。ベルト掛けにはネットなどのフックを引っ掛ける事もできるので便利。
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フロントフォークブーツ HONDA（ホンダ）
飛び石等によるインナーチューブの傷付きや、ダストによる シールラバーのダメージを抑制。
※GB350 Sタイプ標準装着品
※左右セット
品番：08F71-K0Z-900
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サドルバッグ （右側） HONDA（ホンダ）
通勤/通学等の普段使いから、ツーリングまで配慮したショルダーストラップ、ハンドルを付属。
タフで軽量なバリスティックナイロンを採用し、雨中時の使用に備えた防水インナーバッグを付属。ワンタッチで着脱可能です。
品番：08L04-K87-A31
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サドルバッグステー（右側） HONDA（ホンダ）
08L04-K87-A31を取付するためのステーです。
GB350S用はこちら。
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USBソケット HONDA（ホンダ）
コネクタの表裏問わず挿入可能なType-Cコネクタで、接続時の煩わしさを軽減します。
接続した機器を自動判別し、最適な給電が可能です。
純正ならではの、使いやすいメーター横マウント。
品番：08U70-K0Z-900
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リアキャリア HONDA（ホンダ）
車両デザインにマッチするリアキャリアです。
ロープフックを４か所に装備し、安定した積載が可能です。
※GB350 Sタイプ装着不可
品番：08L70-K0Z-J00
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リアシートバッグ HONDA（ホンダ）
バッグ左右に小物を収納可能。
専用レインカバー付属。
容量 約15L（拡張時 約22L）
品番：08L73-MKJ-D00
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マルチバーホルダー 国産車マスターシリンダークランプ フラットタイプ ブラック DAYTONA（デイトナ）
ハンドル周辺の装着物（ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等）の取り付けに便利なマルチバーホルダーマスターシリンダークランプタイプにフラットタイプが登場。
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PREMIUM ZONE（プレミアムゾーン）フィラーキャップ M20×P2.5 ゴールド DAYTONA（デイトナ）
Oリング付き
カラー：ゴールド
サイズ：M20×P2.5
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PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ HONDA-B ゴールド DAYTONA（デイトナ）
「創」と「麗」を極めた逸品【PREMIUM ZONE】シリーズに、純正マスターシリンダー対応の角型マスターシリンダーキャップタイプが登場。繊細で丁寧な削りをほどこしたデュアルアルマイト仕様。
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PREMIUM ZONE シリーズ バーエンド スクラッチタイプ ゴールド（ハンドル内径Φ14〜Φ19mm） DAYTONA（デイトナ）
2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。
幅広く対応する汎用タイプ。大小2種類のストップラバー付属で、市販のパイプハンドル内径Φ14～Φ19mmまで適合。
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ブラックカバー ウォーターレジスタント Lサイズ DAYTONA（デイトナ）
大雨にも耐える高耐水性能（耐水圧30,000ｍｍ）を誇るバイクカバー。
一体型二重構造生地（着脱可能）は、アウターに高耐久、高耐水圧の300デニール厚生地、インナーに傷を防ぐソフト生地と、耐ベント機構で積極的に排出します。
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