ルーツゴルフ、アクティブシニア向け「ザ・ルーツ」シリーズ最新モデル
「飛距離が突然伸びたよ!」「念願のシングル入りしました!」「クラブ競技に優勝しました!」などお客様からの嬉しいお便りを頂戴いたします。ルーツゴルフはアマチュアゴルファーに向けて、大きな飛距離と、やさしさに富んだクラブ作りにこだわりを持って開発し続けるメーカーですが、こういったお声が一番ありがたく、さらに素晴らしいクラブを作っていこうと勇気づけられております。
今年はそのようなご声援にお応えした最新モデル、ザ・ルーツJinというクラブが発表されました。ザ・ルーツJinはルーツゴルフが一番こだわり続けているフェース素材"スーパーアーメット鋼"の特性をさらに活かすようボディ設計にも工夫をこらし、打感、打音は気持ちよく、更になんといっても素晴らしい飛距離性能を発揮します。ザ・ルーツJinから放たれるボールの軌跡にはきっと感動頂けることと思います。
百聞は一打にしかず!試打クラブレンタルサービスでお試しいただけますので、その性能は実際に打って、お確かめ下さいませ。ルーツのクラブをご愛用いただければ、ゴルフ人生がより楽しくなることをお約束します。
2019年NEWモデル
「ザ・ルーツJinシリーズ」ラインナップ
●ザ・ルーツJinドライバー
10.5°/ 11.5° SR、R、R2、L
販売価格
¥83,000(税抜)
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●ザ・ルーツJinフェアウェイウッド
SR、R、R2、L
販売価格
¥44,000(税抜)
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●ザ・ルーツJinユーティリティ
SR、R、R2、L
販売価格
¥41,000(税抜)
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●ザ・ルーツカーブフェースパター
105シリーズ/120シリーズ
32.5インチ、33.5インチ
販売価格
¥33,000(税抜)
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2019NEWモデル Jinシリーズ
ドライバーウッド系 飛びの秘密!
優れた飛距離・打感に定評のあるスーパーアーメット鋼の性能を更に引き出すようにカップフェース構造がさらに進化!フェース上面のカップ部面積が広がり、また最薄部が0.9mmととても薄くなったことで、インパクト時にさらにたわみ易くなり、エネルギーをヘッド内に貯め込み、ボールへ向けて一気に放出します。圧倒的な加速力をお楽しみ下さい。
世界で唯一、ルーツだけがクラブの素材として採用するスーパーアーメット鋼。
世界で唯一、ルーツだけがクラブの素材として採用するスーパーアーメット鋼。その優れた特性を活かし、米軍戦闘機F−18のランディングギアにも採用されています。
スーパーアーメット鋼は、チタンの2倍以上の耐力、引っ張り強度を持つ素材で、これが何を表すかと言うと、金属ながらゴムのようにとてもよく伸び、そんなに大きく変形しても、素早く元に戻ると言うことなのです。
このスーパーアーメット鋼の特性は、ザ・ルーツJinドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティのフェースにも活かされており、薄く作ることで、ゴルフボールのインパクトをしっかり受け止め、大きく跳ね返しているのがザ・ルーツJinドライバーのアーメットフェースの大きな特徴です。
フェースをカップ状に成形する構造のため、当然製造工程も複雑になりコストもアップしますが、反発性能が高くスウィートエリアも広くでき、さらなる飛距離アップを可能にします。
ルーツゴルフ最新モデルのウッドシリーズでは、妥協することなくさらなる飛距離の追及のためにこのカップフェースが採用されています。
ボディのフェース部分に平面に近いフェース素材を張り付ける構造のため、スウィートエリアはカップフェース構造に比べ当然狭くなりますが、製造工程が単純でコストを抑えることができるため、数多くのメーカーの製品に採用されています。
インパクトエネルギーを貯め、一気に放出するじゃばらクラウン構造
クラウンの構造をじゃばらのように硬軟組み合わせることで、インパクト時にたわみをおこさせ、エネルギーをヘッド内に貯め込み、ボールに向けて一気に放出します。
インパクトエネルギーを貯め、一気に放出するエナジーセーブボディ構造
ボディの横腹部分の剛性にも新機能を実現!厚さ0.5mmの柔らかい部分(B)を厚さ0.7mmの硬い部分(A)で挟み込み、ボディにもインパクト時のたわみをおこさせ、エネルギーをヘッド内に貯め込み、ボールへ向けて一気に放出します。
2019NEWモデル Jinシリーズ
アイアン 飛びの秘密!
アマチュアゴルファーの打点位置がスウィートスポット!
スーパーアーメットフェースのたわみを最大限に活かすための構造で、フェース下部にボディが触れているのはたったの2.5mm!バックフェースから覗くとボディとフェースはソールに近い深い位置でつながっているのが見えます。アマチュアゴルファーのアイアン打点位置に沿った飛ばすための構造です。
世界で唯一、ルーツだけがクラブの素材として採用するスーパーアーメット鋼。
世界で唯一、ルーツだけがクラブの素材として採用するスーパーアーメット鋼。その優れた特性を活かし、米軍戦闘機F−18のランディングギアにも採用されています。
スーパーアーメット鋼は、チタンの2倍以上の耐力、引っ張り強度を持つ素材で、これが何を表すかと言うと、金属ながらゴムのようにとてもよく伸び、そんなに大きく変形しても、素早く元に戻ると言うことなのです。
このスーパーアーメット鋼の特性は、ザ・ルーツJinアイアンのフェースにも活かされており、薄く作ることで、ゴルフボールのインパクトをしっかり受け止め、大きく跳ね返しているのがザ・ルーツJinアイアンのアーメットフェースの大きな特徴です。
ヘッドの重さをソール部に集中し、高い弾道が簡単に打てる!
アマチュアゴルファーのスイング軌道から高い弾道を導くためのヘッド形状です。トゥ側の高さを低く設計し、払い打ってもボールが簡単に上がります。さらには比重の重いタングステンがソールのヒール側に配置されており、トップなどのミスショットにも強く、安心と安定が得られるボディ構造です。
ソールの抜けが抜群に良い!ライ角度を調整できる軟鉄ボディ
インパクトでの理想はアイアンのソール全体が地面を滑るように動くことですが、ゴルファーの癖によっては、インパクト時の手の高さが変わるため、ライ角度の調整が必要となることがあります。ジンシリーズのアイアンヘッドは軟鉄製ボディのため、0.5度~2度の範囲で角度調整が可能です。また軟鉄特有の打感の良さも味わっていただけます。
当たってからが強い
ダブルウェーブシャフト
東レ製高強度高弾性シートのTORAYCA® T1100Gを採用(Jinドライバーのみ)し、軽量化されたシャフトでありながらパワーを兼ね備え、スピード感のあるシャープな挙動を実現。さらに先端250mm部を特殊なシートで補強した「ダブルウェーブチップ構造」とし、シャフト全体のしなりに加え、チップ側でもう一つのしなりを発生させます。これにより軽量シャフトにありがちな当たり負けを防ぎ、鋭いヘッドの走りと飛距離を出しやすい高打ち出し角、低スピン弾道を実現するシャフトが完成しました。
思い切って打つための
ショックアブソーバーグリップ
振動吸収材入りの特殊ゴム製なので、ミスショットにも手を痛めにくくなっています。手に柔らかく密着するのでクラブコントロールがとてもスムーズに行えるグリップです。
■ダブルウェーブシャフト
33m/s~43m/s前後(カタログ表記)
カタログ表記では、想定されるターゲット層としての推奨のヘッドスピードが記載されています。
フレックス別に分けるともう少し対象範囲は広くなります。
SR:40~43m/s前後 R: 38~41m/s前後 R2:35~38m/s前後 L: 32~35m/s前後
(※ドライバーのヘッドスピードを参考とした数値です)
ルーツゴルフ従来品より6gの軽量化を実現。更に軽量シャフトにありがちな当たり負けを防ぎ、最適な打ち出し角度を得られる「ダブルウェーブチップ構造」を採用。これによりヘッド挙動を安定させ、正確なインパクトを実現してくれます。ティーアップしていないボールを打つケースではいっそう効果を発揮する設計となっています。
■ザ・ルーツJinシリーズグリップ(フレックスSR・R・R2に装着)
思い切って打つためのショックアブソーバーグリップ
振動吸収材入りの特殊ゴム製なので、ミスショットにも手を痛めにくくなっています。手に柔らかく密着するのでクラブコントロールがとてもスムーズに行えるグリップです。
■L(レディース)シャフトはイオミックレディース用40gのグリップが装着されます。
ヘッドスピード |
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Jinシリーズ |
33m/s~43m/s前後 |
Suiシリーズ |
33m/s~43m/s前後 |
アーメットInfiniシリーズ |
39m/s~46m/s前後 |
総重量の違い(Rの場合) |
ザ・ルーツJinドライバー |
289g |
ザ・ルーツSuiドライバー |
297g |
アーメットInfiniドライバー |
303g |
ザ・ルーツJinアイアン |
350g |
ザ・ルーツSuiアイアン |
358g |
アーメットInfiniアイアン |
374g |
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シャフト重量の違い(Rの場合) |
ザ・ルーツJinドライバー |
44g |
ザ・ルーツSuiドライバー |
46g |
アーメットInfiniドライバー |
48g |
ザ・ルーツJinアイアン |
47g |
ザ・ルーツSuiアイアン |
53g |
アーメットInfiniアイアン |
53g |
|
|
アーメットインフィニシリーズとの違い
ザ・ルーツJinシリーズは総重量・ヘッド重量・バランスにおいてアーメットインフィニシリーズよりも軽くなるよう設計されています。ルーツゴルフでは振り切れる範囲内で重めのクラブをご利用いただくことをお奨めしておりますが、重すぎるものではヘッドスピードが下がり、飛距離において損をしてしまいます。総重量の差は14~25g、ヘッド重量の差は7~13g、バランスの差は3~4ポイント程度ですので、少し楽に振っても飛ぶドライバーをお探しならば、ザ・ルーツJinシリーズをお試し下さい。
飛距離性能にこだわったザ・ルーツ シリーズの新しい仲間として、ザ・ルーツ ジン シリーズが完成致しました。ジンの名前は弊社が世界で唯一使用しておりますスーパーアーメット鋼が持つ強靭な特性を大きく活かした製品であることから、強靭のジンを名前として取らせていただきました。今回の製品では「人生最高飛距離を出しましょう」というキャッチフレーズをつけておりますが、ゴルファーが今までで一番の飛距離を出して頂けるよう、ヘッド、シャフト、グリップの仕組みを大きく改善しております。
【ウッド】
ザ・ルーツ Jinドライバーヘッドの開発では、平均的なアマチュアゴルファーのヘッドスピードのままで、飛距離アップに役立つヘッド構造を開発することが最初の課題でした。というのもヘッドスピードが速くなることが、飛距離アップに非常に有利なことはご存じの通りです。しかし、ジムに通い、筋力を鍛えて、ヘッドスピードアップさせることは、一般アマチュアゴルファーには難しい課題でもあります。
そこでヘッド構造で飛距離アップできる方法を模索していた中、発見致しましたのは、アーメットフェースの“たわみ”に加え、ボディも、クラウンも効率良く“たわむ”構造にすれば、アーメットフェースの弾きが更に増し、飛距離アップ効果が素晴らしいものになるということでした。 そこでザ・ルーツJinドライバーではカップフェースの形状からボディの構造、肉厚の細かい部分まで見直し、フェース面からヘッド後方まで全体的にたわむヘッドに致しました。これはルーツゴルフのスタッフだけが使っている言葉ですが、この構造から生まれるスピン量の特に少ない球質を「アーメット球」「アーメットボール」と呼んでいます。このボールが打てると同じヘッドスピードのゴルファー同士が競った場合、飛距離において大きな差がつきます。
ヘッド開発の次はシャフト開発です。シャフトの使命はヘッドスピードを速くすること、ヘッドを精確に導くことですが、今回ザ・Jinドライバーのシャフトでは更にハードルを高くし、ヘッドスピードを上げ易いように軽量化を図るが、軽いシャフトにありがちな当たり負けを起さないものを開発すること、さらにはヘッドを正確に導きながら、ボールの打ち出し角度を高くするものを開発することとしました。
しかし、軽く仕上げるとシャフトのトゥダウン現象(ヘッドが垂れるようにシャフトがしなってしまう現象)が大きくなり、精確なインパクトに至りません。これには今までのシャフト開発過程で得た技術をいろいろと駆使しましたが、なかなか改良には至りませんでした。
そこで設計技術だけでなく、シャフト材料の見直しを行い、東レ製高強度高弾性シート「TORAYCA® T1100G」を採用(ドライバー専用)致しました。これはとても面白いカーボンシートで、通常のカーボンシートでは強度と弾性は相反するものなのですが、高強度と高弾性を両立させた特殊シートです。このシートを使用することで、軽くても当たり負けしにくく、さらにトゥダウンが少ないシャフトとなりました。さらにシャフト手元側の剛性を高くし、先端側250mm部分に約20mm幅の特殊なシートを巻きつける事で、インパクト時にボール高く飛び出す機能を持たせました。これがダブルウェーブ機能です。
今回新たに開発したヘッドとシャフトを組み合わせた「ザ・ルーツJinドライバー」はスピンが少ないボールが簡単に打て、自然な感じで振っても、驚くほど飛距離が伸びるクラブになったと自負しております。
フェアウェイウッドやユーティリティについても紹介させて下さい。
ヘッドはドライバーと同じ構造を採用し、ボールのスピンが少なく、重い球が出るように設計しております。また、ソールの滑りを良くしながらも、地面を適度に弾いてくれるソール形状と、厚みを薄くしたシャローフェースを組み合わせた結果、球が楽に高く飛び出すヘッドになっております。球の上がり易いヘッドになったことを表現したく、番手表記は3½、5½にしております。
【アイアン】
「以前は好きだったロングアイアンがうまく打てなくなったので、今は仕方がなくユーティリティやフェアウェイウッドを使っている」と仰られるゴルファーに、やはりアイアンでグリーンを狙ってもらいたい!という想いを込め、「ザ・ルーツJinアイアン」の開発に取り組みました。
まずは見た目で易しさが伝わり安心感を持てるようソール幅は広めにしました。これだけでは何の工夫もありません。「ザ・ルーツJinアイアン」のソールは3つの面で構成されています。
フェース側から最初の面にはインパクト時に一旦地面へ食い込み、インパクト以降にはヘッドがスムーズに抜ける効果を、中央の面には、多少ダフり気味になってもソールが滑り抜けてくれる効果と球の高さを安定させる効果を、最後の面には、すくい打ち気味に打っても地面に弾かれ過ぎない効果と、ソールが幅広に見えすぎない効果を持たせました。
6番アイアンでも球がスムーズに上がるよう、ヘッド内部に高比重のタングステンを埋め込み、形状的にはロートゥ型(ヘッドのトゥ側を低くしたヘッド形状)のヘッドとして重心位置を下げました。ロートゥ型のヘッドでありながらも、素直に構えられること、ターゲットへの直角感が出し易しことにこだわっておりますので、是非構えてお確かめ下さい。
またシャフトもウッド用に同じく、先端側に特殊なシートを巻き付け、ボールを跳ね上げてくれる効果を持たせましたので、6番アイアンでも自信を持って打っていただけるクラブになったと思っております。
「人生最高飛距離を出したい」
「楽に飛ばせるクラブで、ゴルフをもっと長く楽しみたい」
「風がアゲンストの時でも、影響されない強い球を打ちたい」
「アイアンで攻めていけるゴルフスタイルに戻したい」
という方は、この「ザ・ルーツJinシリーズ」を是非お試し下さいませ。
2019年NEWモデル
「ザ・ルーツJinシリーズ」ラインナップ
●ザ・ルーツJinドライバー
10.5°/ 11.5° SR、R、R2、L
販売価格
¥83,000(税抜)
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●ザ・ルーツJinフェアウェイウッド
SR、R、R2、L
販売価格
¥44,000(税抜)
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●ザ・ルーツJinユーティリティ
SR、R、R2、L
販売価格
¥41,000(税抜)
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●ザ・ルーツカーブフェースパター
105シリーズ/120シリーズ
32.5インチ、33.5インチ
販売価格
¥33,000(税抜)
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