ザ・ルーツJinユーティリティ with Super AerMet
ザ・ルーツJinユーティリティ
飛びエネルギーを増幅させる3つの秘密!を持つ新構造ドラムヘッド! ザ・ルーツジンユーティリティのヘッドはボールが当たった瞬間にフェース、クラウン、ボディが一斉にたわみ(新構造ドラムヘッド)、ボールを柔らかく包み込むようにインパクト!その直後の圧倒的なボ ール加速へと導きます。
更にチタンの2.4倍もの強度を誇るフェース素材スーパーアーメット鋼の弾き感が加わり、くせになる気持ち良い打感、ボールの加速感をお楽しみいただけます。
【ルール適合品】
ザ・ルーツJinユーティリティ with Super AerMet
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●ザ・ルーツJinユーティリティ プロモーションビデオ
優れた飛距離・打感に定評のあるスーパーアーメット鋼の性能を更に引き出すようにカップフェース構造がさらに進化!フェース上面のカップ部面積が広がり、また最薄部が0.9mmととても薄くなったことで、インパクト時にさらにたわみ易くなり、エネルギーをヘッド内に貯め込み、ボールへ向けて一気に放出します。圧倒的な加速力をお楽しみ下さい。
世界で唯一、ルーツだけがクラブの素材として採用するスーパーアーメット鋼。その優れた特性を活かし、米軍戦闘機F−18のランディングギアにも採用されています。
スーパーアーメット鋼は、チタンの2倍以上の耐力、引っ張り強度を持つ素材で、これが何を表すかと言うと、金属ながらゴムのようにとてもよく伸び、そんなに大きく変形しても、素早く元に戻ると言うことなのです。
このスーパーアーメット鋼の特性は、ザ・ルーツJinユーティリティのフェースにも活かされており、薄く作ることで、ゴルフボールのインパクトをしっかり受け止め、大きく跳ね返しているのがザ・ルーツJinユーティリティのアーメットフェースの大きな特徴です。
フェースをカップ状に成形する構造のため、当然製造工程も複雑になりコストもアップしますが、反発性能が高くスウィートエリアも広くでき、さらなる飛距離アップを可能にします。
ルーツゴルフ最新モデルのウッドシリーズでは、妥協することなくさらなる飛距離の追及のためにこのカップフェースが採用されています。
ボディのフェース部分に平面に近いフェース素材を張り付ける構造のため、スウィートエリアはカップフェース構造に比べ当然狭くなりますが、製造工程が単純でコストを抑えることができるため、数多くのメーカーの製品に採用されています。
インパクトエネルギーを貯め、一気に放出するじゃばらクラウン構造
クラウンの構造をじゃばらのように硬軟組み合わせることで、インパクト時にたわみをおこさせ、エネルギーをヘッド内に貯め込み、ボールに向けて一気に放出します。
インパクトエネルギーを貯め、一気に放出するエナジーセーブボディ構造
ボディの横腹部分の剛性にも新機能を実現!厚さ0.5mmの柔らかい部分(B)を厚さ0.7mmの硬い部分(A)で挟み込み、ボディにもインパクト時のたわみをおこさせ、エネルギーをヘッド内に貯め込み、ボールへ向けて一気に放出します。
当たってからが強い
ダブルウェーブシャフト
ルーツゴルフ従来品より5gの軽量化を実現。更に軽量シャフトにありがちな当たり負けを防ぎ、最適な打ち出し角度を得られる「ダブルウェーブチップ構造」を採用。これによりヘッド挙動を安定させ、正確なインパクトを実現してくれます。ティーアップしていないボールを打つケースではいっそう効果を発揮する設計となっています。
思い切って打つための
ショックアブソーバーグリップ
振動吸収材入りの特殊ゴム製なので、ミスショットにも手を痛めにくくなっています。手に柔らかく密着するのでクラブコントロールがとてもスムーズに行えるグリップです。
スーパーアーメット鋼とは
特殊合金で世界をリードする米国カーペンター・テクノロジー社が開発。鉄にコバルト15%、ニッケル11%、クロム2%、モリブデン1%を配合した超高強度合金です。
スーパーアーメット鋼は、チタンの2倍以上の耐力、引っ張り強度を持つ素材で、これが何を表すかと言うと、金属ながらゴムのようにとてもよく伸び、そんなに大きく変形しても、素早く元に戻ると言うことなのです。
世界で唯一、ルーツだけがクラブの素材として採用するスーパーアーメット鋼。その優れた特性を活かし、米軍戦闘機F−18のランディングギアにも採用されています。
実験として厚さ2mmのスーパーアーメット鋼をワルサーP38銃で5mの至近距離から撃っても実弾を見事に跳ね返しました。
実際に弾を跳ね返した跡が上の写真です。
その優れた特性を活かし、米軍戦闘機F−18のランディングギアにも採用されています。
このスーパーアーメット鋼の特性をクラブのフェースに活かし、薄く作ることで、ゴルフボールのインパクトをしっかり受け止め、大きく跳ね返しているのがルーツゴルフ製品の特徴です。
「強度」=「硬さ」と思ってません?
金属の「強度」というと、思い描くのは「硬い」というイメージですが、硬いだけの金属では、力を加えていくと限界を超えた時点でパーンと割れてしまいます。ゴルフクラブにとって強い金属とは「硬い」ではなく、どこまで割れずに「粘る強さ」を持っているか、なのです。
ゴルフクラブの素材としての強さとは。
素材として、チタンよりも球がとても上がり易いスーパーアーメット。
だから、少しロフトが立っていても、ちゃんとその番手が本来必要な球の高さとスピン量が出るので、きちんと球が上がって尚且つ距離が出るのです。
その強さを活かし、薄く加工されたスーパーアーメットフェースで打たれたボールは初速が速く、飛距離性能において非常に優位となります。
スーパーアーメットフェースでの打球感は素材が強いのに硬さを感じさせず、"ボールがフェースにいったん乗る"といった不思議な打感が味わえます。
スーパーアーメットフェースでの打球音は心地よく耳に響くので、その気持ちよさを求めるように練習量が増えたり、自然とスイングリズムも良くなってきます。
反発係数がオーバーしているから?
ロフトが立っているから??
いえいえ、アマチュアゴルファーのポテンシャルを最大に引き出す"こつ"をルーツゴルフのクラブにはたくさん詰めこんでいるからです。
その"こつ"とはゴルフクラブもお料理といっしょで、まずは
新鮮なお魚もそうでないお魚も焼けば同じと考えてはおりません。
ルーツゴルフ製品のシャフトには
を、フェースは
をと、最高の素材を惜しまず使用されています。
またお料理の味付けも万人に合うものなどないように、プロゴルファーが良いと感じる機能、構造もアマチュアゴルファーにとって打ち易いものになるとは限りません。ルーツゴルフはアマチュアゴルファーが美味しいと感じる機能、特性を研究し、クラブに織り込んでいます。
スーパーアーメット鋼は、チタンの2倍以上の耐力、引っ張り強度を持つ素材で、これが何を表すかと言うと、金属ながらゴムのようにとてもよく伸び、そんなに大きく変形しても、素早く元に戻ると言うことなのです。このスーパーアーメット鋼の特製生クラブのフェースに活かし、薄く作ることで、ゴルフボールのインパクトをしっかり受け止め、大きく跳ね返しているのがルーツゴルフ製品の特徴なのです。
【ルール適合品】
ザ・ルーツJinユーティリティ with Super AerMet
フォトギャラリー
■ダブルウェーブシャフト
33m/s~43m/s前後(カタログ表記)
カタログ表記では、想定されるターゲット層としての推奨のヘッドスピードが記載されています。
フレックス別に分けるともう少し対象範囲は広くなります。
SR:40~43m/s前後 R: 38~41m/s前後 R2:35~38m/s前後 L: 32~35m/s前後
(※ドライバーのヘッドスピードを参考とした数値です)
ルーツゴルフ従来品より5gの軽量化を実現。更に軽量シャフトにありがちな当たり負けを防ぎ、最適な打ち出し角度を得られる「ダブルウェーブチップ構造」を採用。これによりヘッド挙動を安定させ、正確なインパクトを実現してくれます。ティーアップしていないボールを打つケースではいっそう効果を発揮する設計となっています。
■ザ・ルーツJinシリーズグリップ(フレックスSR・R・R2に装着)
思い切って打つためのショックアブソーバーグリップ
振動吸収材入りの特殊ゴム製なので、ミスショットにも手を痛めにくくなっています。手に柔らかく密着するのでクラブコントロールがとてもスムーズに行えるグリップです。
■L(レディース)シャフトはイオミックレディース用40gのグリップが装着されます。
ヘッドスピード |
|
Jinシリーズ |
33m/s~43m/s前後 |
Suiシリーズ |
33m/s~43m/s前後 |
アーメットInfiniシリーズ |
39m/s~46m/s前後 |
総重量の違い(U4 Rの場合) |
ザ・ルーツJinユーティリティ |
326g |
ザ・ルーツSuiユーティリティ |
334g |
アーメットInfiniユーティリティ |
344g |
|
|
シャフト重量の違い(U4 Rの場合) |
ザ・ルーツJinユーティリティ |
48g |
ザ・ルーツSuiユーティリティ |
51g |
アーメットInfiniユーティリティ |
51g |
|
|
ルーツストーリー ヘッドカバー Ver.4 が付属します。
【ルール適合品】
ザ・ルーツJinユーティリティ with Super AerMet
ザ・ルーツJinユーティリティ with Super AerMet スペック表
ヘッド仕様 |
フェース: スーパーアーメット310鋼 カップ型フェース |
ボディ: 17-4ステンレス+ダブルニッケルメッキ |
番手 |
U4 |
U5 |
ヘッド体積 |
132cm3 |
130cm3 |
ロフト角 |
20° |
23° |
ライ角 |
59.5° |
60° |
ヘッド重量 |
229g |
233g |
重心距離 |
30.1mm |
30.3mm |
重心高 |
21.6mm |
22.3mm |
重心角 |
20.5° |
20.0° |
重心深度 |
25.6mm |
26.3mm |
慣性モーメント
(gcm2) |
2260
|
2300 |
フェース角 |
0° |
フェースプログレッション |
15.0mm |
ホーゼル内径 |
8.6mm |
ホーゼル外径 |
12.2mm |
ホーゼル深さ |
30.0mm |
シャフト(硬さが R の場合) |
番手 |
U4 |
U5 |
ロフト角(°) |
20 |
23 |
ライ角(°) |
59.5 |
60 |
長さ(インチ). |
40.5 |
40 |
総重量(g) |
326 |
330 |
バランス |
C6 |
シャフト重量(g) |
46 |
グリップ重量(g) |
48 |
トルク(°) |
4.8 |
調子 |
ダブルキック |
※表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。
シャフト(硬さが SRの場合)※Rより少し硬め |
番手 |
U4 |
U5 |
ロフト角(°) |
20 |
23 |
ライ角(°) |
59.5 |
60 |
長さ(インチ) |
40.5 |
40 |
総重量(g) |
327 |
331 |
バランス |
C6 |
シャフト重量(g) |
47 |
グリップ重量(g) |
48 |
トルク(°) |
4.9 |
調子 |
ダブルキック |
※表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。
シャフト(硬さが R2の場合)※Rより少し柔らめ |
番手 |
U4 |
U5 |
ロフト角(°) |
20 |
23 |
ライ角(°) |
59.5 |
60 |
長さ(インチ) |
40.25 |
39.75 |
総重量(g) |
324 |
328 |
バランス |
C5 |
シャフト重量(g) |
44 |
グリップ重量(g) |
48 |
トルク(°) |
4.7 |
調子 |
ダブルキック |
※表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。
シャフト(硬さが Lの場合)※レディースとなります |
番手 |
U4 |
U5 |
ロフト角(°) |
20 |
23 |
ライ角(°) |
59.5 |
60 |
長さ(インチ) |
39.0 |
38.5 |
総重量(g) |
312 |
316 |
バランス |
C1 |
シャフト重量(g) |
40 |
グリップ重量(g) |
40 |
トルク(°) |
5.2 |
調子 |
ダブルキック |
※表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。
クラブ選びのご参考に。
クラブ選びの疑問等を解決していただくためのコーナーです。参考にしていただければ幸いです。
ユーティリティとフェアウェイウッドそれぞれの特徴
ユーティリティはフェアウェイウッドに比べてヘッドが小ぶりなため、ラフからのショットでは抵抗が少なくなっています。またフェースが高いため、ボールの下をくぐる現象も起きにくくなっています。
フェアウェイウッドのヘッドは平たい形状が特徴で、シャフトも長いため、球が上がり易く楽に飛距離が出ます。
またスウィートエリアが広いため、飛距離のばらつきが少ないのもフェアウェイウッドの特徴です。
ただし形状的にラフや悪いライでのショットには適しません。
コースでの色々なライや条件に合わせていただき、使い分け下さいませ。
飛距離性能アップのため、ウッド径シャフトを装着しています
一般的なユーティリティはアイアン径のシャフト(先が太いもの)を使用しますが、ザ・ルーツJinユーティリティはアベレージゴルファーがより打ちやすく、しっかり飛ばせるよう先端部が良く走るウッド径のシャフト(先が細いもの)を使用しております。アマチュアゴルファーのヘッドスピードを考慮した上で、飛距離性能を重視し、設計したユーティリティです。
適応ヘッドスピードについて
ザ・ルーツJinユーティリティウッドのシャフトのフレックスはSR・R・R2・L(レディス)の4段階をご用意しております。適応ヘッドスピードの目安としましてはSRは40~43m/s、Rは38~41m/s、R2は35~38m/s、Lは32~35m/sとしております。持ち球との相性や硬さのお好みも加えてお選びください。
もしもお悩みの際には「クラブアドバイザー直通ダイヤル:080-5775-3636」までお電話下さいませ。最適なご提案ができるよう努めてまいります。
飛距離性能にこだわったザ・ルーツ シリーズの新しい仲間として、ザ・ルーツ ジン シリーズが完成致しました。ジンの名前は世界で唯一弊社が使用しておりますスーパーアーメット鋼が持つ強靭な特性を大きく活かした製品であることから、強靭のジンを名前として取らせていただきました。今回の製品では「人生最高飛距離を出しましょう」というキャッチフレーズをつけておりますが、ゴルファーが今までで一番の飛距離を出して頂けるよう、ヘッド、シャフト、グリップの仕組みを大きく改善しております。
【ウッド】
ザ・ルーツ Jinユーティリティヘッドの開発では、平均的なアマチュアゴルファーのヘッドスピードのままで、飛距離アップに役立つヘッド構造を開発することが最初の課題でした。というのもヘッドスピードが速くなることが、飛距離アップに非常に有利なことはご存じの通りです。しかし、ジムに通い、筋力を鍛えて、ヘッドスピードアップさせることは、一般アマチュアゴルファーには難しい課題でもあります。
そこでヘッド構造で飛距離アップできる方法を模索していた中、発見致しましたのは、アーメットフェースの“たわみ”に加え、ボディも、クラウンも効率良く“たわむ”構造にすれば、アーメットフェースの弾きが更に増し、飛距離アップ効果が素晴らしいものになるということでした。 そこでザ・ルーツJinユーティリティではカップフェースの形状からボディの構造、肉厚の細かい部分まで見直し、フェース面からヘッド後方まで全体的にたわむヘッドに致しました。これはルーツゴルフのスタッフだけが使っている言葉ですが、この構造から生まれるスピン量の特に少ない球質を「アーメット球」「アーメットボール」と呼んでいます。このボールが打てると同じヘッドスピードのゴルファー同士が競った場合、飛距離において大きな差がつきます。
ヘッド開発の次はシャフト開発です。シャフトの使命はヘッドスピードを速くすること、ヘッドを精確に導くことですが、今回ザ・Jinユーティリティのシャフトでは更にハードルを高くし、ヘッドスピードを上げ易いように軽量化を図るが、軽いシャフトにありがちな当たり負けを起さないものを開発すること、さらにはヘッドを正確に導きながら、ボールの打ち出し角度を高くするものを開発することとしました。
しかし、軽く仕上げるとシャフトのトゥダウン現象(ヘッドが垂れるようにシャフトがしなってしまう現象)が大きくなり、精確なインパクトに至りません。これには今までのシャフト開発過程で得た技術をいろいろと駆使しましたが、なかなか改良には至りませんでした。
そこで設計技術だけでなく、シャフト材料の見直しを行いました。さらにシャフト手元側の剛性を高くし、先端側250mm部分に約20mm幅の特殊なシートを巻きつける事で、インパクト時にボールが高く飛び出す機能を持たせました。これがダブルウェーブ機能です。
今回新たに開発したヘッドとシャフトを組み合わせた「ザ・ルーツJinユーティリティ」はスピンが少ないボールが簡単に打て、自然な感じで振っても、驚くほど飛距離が伸びるクラブになったと自負しております。
ヘッドはドライバーと同じ構造を採用し、ボールのスピンが少なく、重い球が出るように設計しております。また、ソールの滑りを良くしながらも、地面を適度に弾いてくれるソール形状で、球が楽に高く飛び出すヘッドになっております。
「人生最高飛距離を出したい」
「楽に飛ばせるクラブで、ゴルフをもっと長く楽しみたい」
「風がアゲンストの時でも、影響されない強い球を打ちたい」
という方は、この「ザ・ルーツJinシリーズ」を是非お試し下さいませ。
【ルール適合品】
ザ・ルーツJinユーティリティ with Super AerMet
ルーツの奇跡 ユーティリティ編
【ルール適合品】
ザ・ルーツJinユーティリティ with Super AerMet