レッドブル・ボックスカートレース東京2019に参加！

125周年の設立記念日

竹虎創業125年の節目の年にボックスカート用車体を製作している途中に、レッドブルボックスカートレースの事を知りました。たまたま今年開催される事、そして何と大会日が自分達の会社設立記念日である10月6日だったのです！こんな偶然は、そうそうはありません。また竹の神様に導かれている思いで、知ったその場で申し込みました。

Red Bull Box Cart Raceとは

レッドブルと言えばエナジードリンクのメーカーですが、アクショスポーツやモータースポーツだけでなく、ゲーミングやラップバトルなど様々な競技を主催している企業でもあります。ボックスカートレースは欧米では人気で各国110カ所以上で開催しており、竹虎が参加した2019年大会は日本で4回目の開催となるレースでした。

東京都稲城市にあるよみうりランドに特設会場を設置して開催された、2019年東京大会。全国からユニークな車体の59チームが参加し、中には人気YouTuberのマシンもあって多くの人が集まっていました。

竹虎四代目と職人がチームで参加

スペインでレースに参加した際は竹虎四代目一人でしたが、今回は竹虎の職人3名も参加。出走前のステージ上パフォーマンスでともに舞台に上がります。日本唯一の虎竹で作ったソープボックスカー「REIA-125号」にとっては2度目のレースです。
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事前にコースを確認

特設コースには、いくつかの難所が設置されています。赤い鳥居の並ぶ「サムライゲート」は路面に凹凸があり、地味ながらくせ者です。審査員にはスキージャンプの有名選手がいたからか、一つの見せ場としてジャンプ台も設置されていました。ゴール目前の最終コーナーには傾斜角度のついたカーブが待ち構えており、リタイアするチームも多い魔のカーブとなっていました。

待機時間にメンテナンス

竹虎が走るのは59チーム中46番目とかなり後だったため、待機時間が7時間ほどありました。この時間に再度REIWA-125号を確認し、右前輪に不具合が見つかったため職人が調整をかけました。なおレース前日にはレッドブルの担当者さんにより車体検査を受けています。四輪である事や、車体サイズ、ブレーキなど安全面はもちろんデザイン等でのルールをクリアしているか確認し、パスした証としてシールを貼ってもらっています。