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型式・年式により適合する商品が異なる場合がございます。 |
エアバックボスの適合は、適合する確立の高い品番を示しております。 エアバックシステムの 部品は、バラツキが多く、また予告無く変更される場合があります。 必ず、現車を確認の上、品番を決定して下さい。 品番違いによるトラブル(車体側部品等の損傷、及びエアバック警告灯の異常点灯等)一切の責任は、負い兼ねますので予めご了承願います。 【適合品番確認時の注意事項】 純正ハンドルからエアバックモジュール(パッド)を取り外す必要がある場合、必ずキースイッチをOFFにしてバッテリーからマイナス端子を取り外した後10分放置してから行って下さい。 この作業を行わないとバックアップ電源によりエアバックが誤作動膨張したり、メーターパネル内の警告灯が異常点灯する恐れがあります。 |
普通車用ボス |
MAX | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
L950/960系 | H13.11~ | エアバックあり | OD-234 |
YRV | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
M200/210系 | H12.8~ | エアバックあり | OD-234 |
アトレー7 | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
S221/S231 | H12.7~ | エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)の場合 |
OD-199 |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(灰色2列)の場合 |
OD-220 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(白色1列)と3P(黄色)の場合 |
OD-234 |
アプローズ | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
A100系 | H1.7~ | θ(シータ)含む | OT-03 |
A111系 | H9.9~ | エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)の場合 |
OD-199 |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(灰色2列)の場合 |
OD-220 |
アルティス | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
V20系 | H12.3~ | エアバックあり | 調査中 |
V40/V45系 | H18.1~ | エアバックあり | OT-273 |
ウェイク | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
LA700系/LA710系 | H26.11~ | エアバックあり | OT-273 |
エッセ | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
L235S/245S系 | H17.12~ | エアバックあり | OT-236 |
オプティ・オプティ クラッシック | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
L300系 | H4.1~H7.10 | OD-22 | |
H7.10~H10.10 | エアバックなし | OT-03 | |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)の場合 |
OD-199 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(灰色2列)の場合 |
OD-220 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(白色1列)と3P(黄色)の場合 |
OD-234 | ||
L800系 | H10.10~ | エアバックあり | OD-234 |
クー | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
M400系 | H18.5~ | エアバックあり | OT-236 |
コペン | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
L880系 | H14.6~H26.5 | エアバックあり | OD-234 |
LA400K系 | H26.6~ | エアバックあり | OT-272 |
コンソルテ | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
EP系 | S47.1~S51.2 | OT-01 |
シャルマン | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
A10/20系 | S49.11~S56.9 | OT-01 | |
A30/40系 | S56.10~S61.12 | OT-03 |
シャレード | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
G10系 | S52.6~S57.12 | OD-19 | |
G30系 | S58.1~S61.12 | OD-22 | |
G100系 | S62.1~H5.1 | OT-03 | |
G200系 | H5.2~ | エアバックなし | OT-03 |
H7.11~ | エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)の場合 |
OD-199 | |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(灰色2列)の場合 |
OD-220 |
ストーリア | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
M100系 | H10.2~ | エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)の場合 |
OD-199 |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(灰色2列)の場合 |
OD-220 | ||
M110系 | H12.5~ | エアバックあり | OD-234 |
ソニカ | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
L405/415系 | H18.6~ | エアバックあり | OD-274 |
クルーズコントロール、オーディオ等の操作スイッチは、使用できなくなります。 |
タフト・ラガー | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
F60系 | S49.7~S59.4 | OT-47 | |
F70系 | S59.5~ | 純正ハンドルシャフト径が約16.2mmでスプライン数が33山の場合 | OT-03 |
純正ハンドルシャフト径が約15.0mmでスプライン数が32山の場合 | OD-21 |
タント | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
L350/L360系 | H15.11~H20.1 | エアバックあり | OT-236 |
L375/L385系 | H20.1~ | エアバックあり | OD-274 |
LA600系 | H25.10~ | エアバックあり | OT-273 |
タントエグゼ | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
L455/L465系 | H21.12~ | エアバックあり | OD-274 |
テリオス・テリオスキッド | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
J100系 | H9.4~H17.11 | エアバックなし | OT-03 |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)の場合 |
OD-199 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(灰色2列)の場合 |
OD-220 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(白色1列)と3P(黄色)の場合 |
OD-234 | ||
J111G系 | H10.10~ | エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)の場合 |
OD-199 |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(灰色2列)の場合 |
OD-220 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(白色1列)と3P(黄色)の場合 |
OD-234 | ||
J111G/131G系 | H12.1~ | エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)の場合 |
OD-199 |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(白色1列)と3P(黄色)の場合 |
OD-234 |
テリオスルキア | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
J111/131系 | H14.1~H15.8 | エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)の場合 |
OD-199 |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(灰色2列)の場合 |
OD-220 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(白色1列)と3P(黄色)の場合 |
OD-234 |
デルタ | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
750/KD20 | S54.10~ | 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーがない場合 | OT-03 |
純正ハンドルを外していただき、車体側から3P(乳白色)のカプラーがある場合 | OT-130 |
デルタワゴン | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
CR40/50系 | H8.11~ | エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)の場合 |
OD-199 |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(白色1列)と3P(黄色)の場合 |
OT-202 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(灰色2列)の場合 |
OD-220 |
ネイキッド | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
L700系 | H11.11~ | エアバックなし | OT-03 |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)の場合 |
OD-199 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(灰色2列)の場合 |
OD-220 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(白色1列)と3P(黄色)の場合 |
OD-234 |
バイザー | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
G300系 | H8.9~ | エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)の場合 |
OD-199 |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(灰色2列)の場合 |
OD-220 |
ハイゼットトラック・ハイゼットバン・ハイゼットカーゴ・アトレー・アトレーワゴン | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
S65系 | S56.4~S61.12 | OD-19 | |
S81系 | S61.12~H2.2 | OD-23 | |
S82~100系 | H2.3~ | 車体側からのステアリングシャフトがストレート形状の場合 | OD-22 |
車体側からのステアリングシャフトがテーパー形状の場合 | OD-193 | ||
S100~130系 | H6.3~ | OD-193 | |
S200系 | H11.1~ | エアバックなし (エアバックあり警告灯なし車にも適合) |
OT-03 |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)の場合 |
OD-199 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(灰色2列)の場合 |
OD-220 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(白色1列)と3P(黄色)の場合 |
OD-234 | ||
S320系/S330系 | H16.12~H19.9 | エアバックなし | OT-47 |
エアバックあり | OT-236 | ||
S321系/S331系 | H19.9~R3. | エアバックあり | OD-274 |
スマートアシスト装着車はホーンカプラーの形状が異なる、もしくはエラー表示になるので適合しません。 純正ステアリング上にホーン以外のスイッチ類がある車種は適合未確認。 |
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S700V/S710V系 | R3.12~ | エアバックあり | OT-273 |
ハイゼットトラック・ハイゼットジャンボ | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
S201系/S211系 | H19.12~ | エアバックなし | OT-03 |
エアバックあり | OD-284 | ||
S500系/S510系 | H26.9~ | エアバックあり | OT-273 |
ビーゴ | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
J200/210系 | H18.1~ | エアバックあり | OT-237 |
ABA-J210G | H25.1~ | エアバックあり ハンドルスイッチなし |
OD-274 |
フェロMAX | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
L38系 | S46.4~S55.6 | OD-19 |
ブーン | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
M300系 | H16.6~ | エアバックあり | OT-236 |
ブーンルミナス | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
M500/510系 | H20.12~ | エアバックあり | OD-274 |
オーディオ等の操作スイッチは使用できなくなります。 |
ミゼット2 | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
H8.5~ | 純正ハンドルシャフト径が約15.0mmでスプライン数32山の場合 | OD-193 | |
純正ハンドルシャフト径が約16.2mmでスプライン数33山の場合 | OT-03 |
ミラ・ミラクオーレ・ミラジーノ・ミラアヴィ | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
L55系 | S55.6~S60.8 | テーパーシャフト | OD-19 |
L70系 | S60.8~H2.2 | 車体側からのステアリングシャフトがストレート形状の場合 | OD-22 |
車体側からのステアリングシャフトがテーパー形状の場合 | OD-19 | ||
L200系 | H2.3~H6.9 | 車体側からのステアリングシャフトがストレート形状の場合 | OD-22 |
車体側からのステアリングシャフトがテーパー形状の場合 | OD-19 | ||
L500系/L600系 | H6.9~H10.9 | エアバックなし | OT-03 |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)の場合 |
OD-199 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(灰色2列)の場合 |
OD-220 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(白色1列)と3P(黄色)の場合 |
OD-234 | ||
L700系 | H10.10~ | エアバックなし | OT-03 |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(灰色2列)の場合 |
OD-220 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(白色1列)と3P(黄色)の場合 |
OD-234 | ||
L250/260系 L150系 |
H14.12~ | エアバックなし 純正のステアリングを外していただき、ウィンカーリターンピンのピッチが31mmの場合 |
OT-03 |
エアバックなし 純正のステアリングを外していただき、ウィンカーリターンピンのピッチが42mmの場合 |
OT-47 | ||
エアバックあり 純正ハンドルを外していただき、ハンドル裏側中心穴周囲に穴が無く、3時と9時方向に突起がある場合 |
OT-236 | ||
エアバックあり 純正ハンドルを外していただき、純正ハンドル裏側の中心穴の、周囲31mm幅上に2~3個の穴がある場合 |
OD-259 | ||
L650/660系 | H16.11~ | エアバックあり | OT-236 |
L270/280系 | H18.12~ | エアバックあり | OD-274 注1 |
注1: クルーズコントロール、オーディオ等の操作スイッチは、使用できなくなります。 |
ミライース | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
LA300/310系 | H23.9~ | エアバックあり | OD-274 |
ミラココア | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
L675/685S系 | H21.8~ | エアバックあり | OD-274 |
ムーブ | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
L500/600系 | H7.9~H10.9 | エアバックなし | OT-03 |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)の場合 |
OD-199 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(灰色2列)の場合 |
OD-220 | ||
L900系 | H10.10~ | エアバックなし | OT-03 |
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが1P乳白色(平端子)と3P(黄色)の場合 |
OD-199 | ||
エアバックあり エアバック警告灯あり 純正ハンドルを外していただき、車体側からのカプラーが6P(白色1列)と3P(黄色)の場合 |
OD-234 | ||
L150/160系 | H14.11~ | エアバックあり (シフトスイッチ車除く) 純正ハンドルを外していただき、ハンドル裏側中心穴周囲に穴が無く、3時と9時方向に突起がある場合 |
OT-236 |
エアバックあり (シフトスイッチ車除く) 純正ハンドルを外していただき、純正ハンドル裏側の中心穴の、周囲31mm幅上に2~3個の穴がある場合 |
OD-259 | ||
L170/180系 | H18.10~ | エアバックあり (シフトスイッチ車除く) |
OD-274 注1 |
LA100/110系 | H22.10~ | エアバックあり | OD-274 注1 |
注1: クルーズコントロール、オーディオ等の操作スイッチは、使用できなくなります。 |
ムーブカスタム・ムーブコンテ | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
L150/160系 | H14.10~ | エアバックあり ステアシフトスイッチ装着車 |
OT-247 |
L575/585系 | H20.8~ | エアバックあり | OD-274 |
ムーブラテ | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
L550/560系 | H16.8~H21.4 | エアバックあり | OT-236 |
リーザ・リーザスパイダー | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
L100系 | S61.11~H2.7 | 車体側からのステアリングシャフトがストレート形状の場合 | OD-22 |
車体側からのステアリングシャフトがテーパー形状の場合 | OD-193 | ||
L110系 | H2.8~ | OD-22 |
ロッキー | |||
型式 | 年式 | 装備 | 品番 |
F300系 | H2.6~ | 純正ハンドルシャフト径が約16.2mmでスプライン数が33山の場合 | OT-03 |
純正ハンドルシャフト径が約15.0mmでスプライン数が32山の場合 | OD-19 |
OD-199→ |