THE ROOTS KEI IRON ザ・ルーツKEIアイアン
160ヤードが9番で狙える！
最薄部1.7mmルーツアイアン史上最も薄いスーパーアーメットフェースがもたらす未体験の飛距離。 苦手な番手が消えるclassifyクラシファイ（目的別設計）アイアン！ 中空構造のＭ5、Ｍ6ロングアイアンはとても易しく飛距離が出せ、ワイドポケットキャビティ構造の７番以下は飛んで止まる理想の弾道で狙えます。
●ザ・ルーツKEIアイアン #9 試打映像（比良ゴルフ倶楽部にて）
163ヤードのショートホール。 9番アイアンで硬さはSRです。距離はピッタリです。 インパクトの打音も動画でご確認ください。
他にM5・SWのそれぞれの試打映像をご用意しています。
M5 試打映像はこちら SW 試打映像はこちら
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↓↓↓画像をクリックすると大きなサイズの画像をご覧になれます。↓↓↓
↑↑↑様々な角度から、ザ・ルーツKEIアイアンをご覧ください↓↓↓
↓↓↓6本セットと8本セットにはアイアンフードカバーが付属します↓↓↓
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クラシファイ（目的別設計）アイアン
ショートウッドやユーティリティの出現により、#5、#6アイアンが苦手になってきた方が増えています。しかし方向性を一番出し易いのはアイアンです。
そのアイアンを易しく使えるようにザ・ルーツKEIは#5と#6アイアンの形状を、ユーティリティとアイアンを融合させ中空構造にしたM5、M6として生まれ変わりました。
この構造により重心深度は16.2mmと非常に深くなり、抜群の飛距離性能と方向性の安定を両立。
#7番よりも短い番手は、ワイドポケットキャビティ構造とし、上下左右方向のスウィートエリアを拡大。さらに重心深度を24.5mmと非常に深く設計したことで、芯を外してもミスショットとなりにくいアイアンとなりました。
トリプルブースター機能シャフト MISASAGI for KEI IRON
今回開発されたアイアン用MISASAGIシャフトはシャフトの剛性を手元部、中央部、先端部で調整したトリプルブースター機能シャフトです。
ダウンスイングに入った際に、グリップ直下の手元部でまず一度しなり、コックのほどけやすいアマチュアゴルファーがプロのように"ため"を作るのをサポートします。
次にシャフト中央部は剛性を高めて、安定したヘッド軌道を導き、方向性を高めます。
最後にシャフト先端部を剛速球ピッチャーが手首でボールをスナップし球速を上げるようにしならせ、いっきにヘッドを走らせます。
アイアン用MISASAGIシャフトは憧れのダウンブローが簡単に実現できますので、ティーアップしていない球も楽に操作できます。
●#5・SW 単品
最薄部1.7mm
スーパーアーメット鋼フェース
ルーツアイアンの中で、史上初となる最薄部1.7mmフェースを実現。
スーパーアーメットフェースの厚みを上部1.8mm、下部1.7mmと厚みに変化を持たせてあります。一般的にアイアンでボールをヒットした場合、フェースを上下に2分割すると、中心より下側に当る場合が多いものですが、その下部のフェース厚を薄くすることで、飛距離性能が大幅に向上しました。（2010年 新しい溝の規則に適合）
この薄さに耐えうる強度を実現できたのは、チタンの2.4倍強度を持つ、ねばり強くてしなやかなスーパーアーメット鋼だからこそです。
Heap（ヒープ）ソール
ザ・ルーツKEIアイアンで新たに「ヒープソール」が採用されました。
ソールの中心部を半円状に盛上げることでソールにボリュームが増し、遠心力を効かせて一気に滑り抜けていくソール形状です。
ソール後方部にはクレセント（三日月形）ソールを採用。幅広ソールなのにソール後方部が邪魔にならずミスショットの防止に効果を発揮します。
■MISASAGIシャフト（トリプルブースター機能シャフト MISASAGI for KEI IRON）
トリプルブースター機能を有し、シャフトの剛性を手元部、中央部、先端部で調整したシャフトです。
ダウンスイングに入った際に、
グリップ直下の手元部でまず一度しなりコックのほどけやすいアマチュアゴルファーがプロのように”ため”を作るのをサポートし、次にシャフト中央部は剛性を高めて安定したヘッド軌道を導き方向性を高め、最後にシャフト先端部を剛速球ピッチャーが手首でボールをスナップし球速を上げるようにしならせいっきにヘッドを走らせます。
憧れのダウンブローが簡単に実現でき、ティーアップしていない球も楽に操作できるシャフトになっています。
MISASAGIシャフト（アイアン用）のバランスポイントはチップ側から42％の位置に設定されています。
37m/s~44m/s前後(カタログ表記)
カタログ表記では、想定されるターゲット層としての推奨のヘッドスピードが記載されています。
フレックス別に分けるともう少し対象範囲は広くなります。
S：40～44m/s前後、SR：38～42m/s前後、R：36～40m/s前後、L：～36m/s
（※ドライバーのヘッドスピードを参考とした数値です）
レディースのグリップは、イオミックX-GRIP type-LJのオレンジ（40g）になります。
| ヘッド仕様（M5） | |
|---|---|
| ヘッド素材（データはM5） | フェース：スーパーアーメット310鋼/ ボディ：17-4ステンレス＋ニッケルクロムメッキ |
| ヘッド重量(g) | 243 |
| 重心距離(mm) | 39.4 |
| 重心高(mm) | 18.2 |
| 重心深度(°) | 16.2 |
| 重心角(°) | 14.9 |
| 慣性モーメント(gcm2) | 2670 |
| フェースプログレッション(mm) | 4 |
| ホーゼル内径(mm) | 9.5 |
| ホーゼル外形(mm) | 13 |
| ホーゼル深さ(mm) | 32 |
| ヘッド仕様（#7） | |
|---|---|
| ヘッド素材（データは#7） | フェース：スーパーアーメット310鋼/ ボディ：17-4ステンレス＋ニッケルクロムメッキ |
| ヘッド重量(g) | 254 |
| 重心距離(mm) | 40.5 |
| 重心高(mm) | 18.5 |
| 重心深度(°) | 24.5 |
| 重心角(°) | 14.8 |
| 慣性モーメント(gcm2) | 2820 |
| フェースプログレッション(mm) | 4.5 |
| ホーゼル内径(mm) | 9.5 |
| ホーゼル外形(mm) | 13 |
| ホーゼル深さ(mm) | 32 |
| 製品仕様（メンズ） | ||||||||
| 番手 | M5 | M6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 22 | 25 | 28 | 32 | 36 | 42 | 48 | 55 |
| ライ角(°) | 61.5 | 61.75 | 62 | 62.25 | 62.5 | 62.75 | 63 | 63.25 |
| 長さ(inch) | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.25 |
| ヘッド重量(g) | 243 | 248 | 254 | 260 | 267 | 274 | 281 | 289 |
| グリップ重量(g) | 44 | |||||||
| 総重量(g) | 343 | 348 | 354 | 360 | 367 | 374 | 381 | 359 |
| バランス | C9 | D0 | ||||||
| 製品仕様（レディス） | ||||||||
| 番手 | M5 | M6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 22 | 25 | 28 | 32 | 36 | 42 | 48 | 55 |
| ライ角(°) | 61.5 | 61.75 | 62 | 62.25 | 62.5 | 62.75 | 63 | 63.25 |
| 長さ(inch) | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.25 | 34.75 | 34.5 |
| ヘッド重量(g) | 243 | 248 | 254 | 260 | 267 | 274 | 281 | 289 |
| グリップ重量(g) | 40 | |||||||
| 総重量(g) | 336 | 341 | 347 | 353 | 360 | 367 | 374 | 382 |
| バランス | C4 | C5 | ||||||
| シャフト仕様 （＃７） | ||||
| シャフト硬さ | S | SR | R | L |
|---|---|---|---|---|
| バット径(mm) | 15.2 | 15.1 | 14.8 | |
| チップ径(mm) | 9.4 | |||
| シャフト重量(g) | 55 | 54 | 53 | 50 |
| トルク(°) | 4.3 | 4.4 | 4.5 | 4.6 |
| 調子 | トリプルキック | |||
ヘッドについて
ザ・ルーツKEIアイアンでは、#5、#6アイアンが中空構造のM5、M6アイアンとなりました。ショートウッドやユーティリティの出現により、#5、#6アイアンが苦手になってきた方が増えています。
しかし、方向性を一番出し易いのはアイアンです。
そのアイアンをもう一度チャレンジしたい方に向けて、ボールが上がり易く、ユーティリティのような易しさを兼ね備えたM5、M6アイアンに仕上がっています。
#7より短い番手は、ワイドポケットキャビティ－構造です。
ソールについて
ヒープソールは、ザ・ルーツKEIアイアンで新たに採用されたソール形状です。
ソールの中心部を半円状に盛上げることでソールにボリュームが増し、遠心力を効かせて一気に滑り抜けていくソール形状です。
ソール幅は敢えて幅広ソールになっています。幅広ソールは恥ずかしいという方も居られますが、幅広ソールのメリットを考えると計り知れないほど効果的です。ソール後方部にはクレセント（三日月形）ソールを採用、幅広ソールなのにソール後方部が邪魔にならずミスショットの防止に効果を発揮します。
フェースについて
ルーツアイアン史上初となる最薄部1.7mmの極薄フェースを実現。
「硬くて」「しなやか」なスーパーアーメット鋼だからこそ可能なことです。
硬いフェースを薄くすることで反発力が増すイメージを持たれている方も多いかもしれませんが、実はそれだけでは不十分で、ボールの硬さに極力近づける「しなやかさ」が飛びには必要なのです。
その二律背反な性能を併せ持った金属がスーパーアーメット鋼なのです。
ロフト角について
5番で22°というストロングロフトだから飛ぶというものではありません。
理論上では、ロフトを立てれば飛ぶ可能性は高いですが、打出し角度が低くなり十分なヘッドスピードがないとキャリー不足でかえって飛距離が落ちる可能性があります。
以前3番アイアンがセットに含まれていた頃、3番アイアンよりも5番アイアンの方が飛んだ経験をお持ちの方も多いと思います。その現象と同じことがおこるのです。
スーパーアーメット鋼をフェースに使用すると、打出し角度が高くなります。
たとえロフト角が22°であっても26～27°位のロフト角のクラブと同じかそれ以上のボール高さが出るのです。
スーパーアーメットフェースならば、ヘッドスピードに関わらず、ビッグキャリーボールが実現できます。
シャフトについて
ザ・ルーツKEIアイアンでは、今回新しく開発されたアイアン用MISASAGIシャフトを装着しています。
一言で言うと、ボールをミートし易く、且つヘッドが良く走ってくれるシャフトです。 ミササギシャフトは、トリプルブースター機能を有し、シャフトの剛性を手元部、中央部、先端部で調整したシャフトです。 手元部でプロのようなタメを作り、中央部で安定したヘッド軌道に導き、最後に先端部がヘッドを一気に走らせます。
アイアン用MISASAGIシャフトは憧れのダウンブローが簡単に実現できますので、ティーアップしていないボールでも正しいスイング軌道で確実にヒットでき、ボールが楽に上がり飛距離アップに繋がります。
ミササギシャフトには、S・SR・R・Lの4種類の硬さがあります。
160ヤードが9番で狙える！
最薄部1.7mmルーツアイアン史上最も薄いスーパーアーメットフェースがもたらす未体験の飛距離。 苦手な番手が消えるclassifyクラシファイ（目的別設計）アイアン！ 中空構造のＭ5、Ｍ6ロングアイアンはとても易しく飛距離が出せ、ワイドポケットキャビティ構造の７番以下は飛んで止まる理想の弾道で狙えます。ザ・ルーツKEIシリーズは。ルーツゴルフ10周年を記念し、クリックシリーズでもなく、じゅらくシリーズでもない全く新しいモデルとして満を持して発表されたモデルです。その名も「ザ・ルーツKEI・・・」とルーツの名を冠したブランニューモデルです。スーパーアーメット鋼はさらに進化し、シャフトも全く新しいトリプルブースター機能を持つMISASAGIシャフトの装着によって、若干軽めのモデルですが、幅広いユーザー様にお使いいただけるモデルになっています。
今シリーズのフレックス構成はＳ・ＳＲ・Ｒ・Ｌ（レディース）の４構成です。
カタログ表記では、推奨のヘッドスピード37m/s~44m/s前後となっていますが、 フレックス別に分けるともう少し対象範囲は広くなります。
S： 41～46m/s前後
SR：39～44m/s前後
R： 37～42m/s前後
L： 33～38m/s前後 （レディース）
8本セットと6本セットにはアイアンフードカバーが付属します。
10周年の節目にふさわしい、とても素晴らしいモデルになっていますので、是非一度お試しいただければ幸いでございます。
番手はM5で硬さはSRです。
M5、M6アイアンは、中空構造のため他の番手と打音が異なります。
アイアン形のユーティリティをイメージしていますので金属音がいたします。
アゴの高いバンカーですが、フェースをあえて開かずに撮影しました。
ヒープソールの為、フェースを殆ど開かなくても打出し角が高く、簡単に脱出出来ています。
Ｓ、ＳＲ、Ｒ、Ｌ
●#5・SW 単品
ルーツゴルフのクラブをご愛用いただいているゴルファーの皆様又
試打でルーツのクラブを体感していただいた、ゴルファーの皆様からの感想をご紹介させて頂きます。
本当に一度ルーツのクラブの飛びと飛距離、ボールの落ちる位置、
手に伝わる感触と音の響きを体感してみてください。試打の申込もどんどん受け付けております。
ルーツの新感覚 アイアン編
ルーツゴルフ平野社長と、KBSアナウンサーのインタビューの模様を動画でご覧いただけます。
「社長インタビュー」 「京都発、物づくりのプライド」 「練習場での試打風景」 「コースでの試打風景」 など、ルーツゴルフというメーカー、そしてクラブの特色を良くご理解いただけるのではないかと思います。
KBSテレビで紹介のルーツゴルフ平野社長インタビューを動画で 
平野社長の京都発、物づくりのプライドはこちらから 
練習場での試打風景日頃の使用アイアンとルーツクリックアイアンの比較（９番）
コースでの試打風景日頃の使用アイアンとルーツクリックアイアンの比較（７番）
