Q&Aよくあるご質問 ( クリックドライバー )
ここではお客様よりいただいた中で、お問い合わせの多いご質問や他のお客様にご参考になりそうなご質問をピックアップして掲載しております。
カテゴリー又は商品名を選ぶとQ&Aを絞り込むことができます。
カテゴリーで選ぶ
商品名で選ぶ
- ザ・ルーツKEIドライバー
- ザ・ルーツKEIフェアウェイウッド
- ザ・ルーツKEIユーティリティ
- ザ・ルーツKEIアイアン
- ルーツウェッジ
- クリックドライバー
- クリックフェアウェイウッド
- クリックTTアイアン
- クリックCSアイアン
- ザ・ルーツパター
- じゅらくエリクサーシリーズ
- その他生産終了モデル
クリックドライバー
新着順に表示
掲載数:2件カテゴリ: ドライバーについて - クリックドライバー | 2012/09/14 |
じゅらくエリクサードライバーとクリックドライバー、どちらが合うでしょうか? じゅらくエリクサードライバーとクリックドライバー、私にはどちらが合うでしょうか? 私はHSが大体42~43程度で、芯をくった場合飛距離にして240ヤードくらいです。 今は7年前の購入したワークスのドライバーを使っています。 球筋はフェード系で時々スライスが出ます。 気持ちはドローを打ちたいと思っています。 HCがこの2年の間に8から12迄下り、 何とかしてもう一度もとに戻りたいと考えてます。 年齢は67才です。 |
|
ワークス様のドライバーでしたら、モデルにもよりますが総重量は300g前後だと思います。 さすがにシングルまで行かれたレベルで且つヘッドスピードを考慮いたしましても、じゅらくエリクサーはまだまだ軽いと思います。 お勧めといたしましては、クリックドライバー プレミアムシャフト10.5°Sが良いのではないでしょうか。 プレミアムシャフトの場合、Sシャフトでも振動数は235cpmで一般的なSR位に相当いたします。 ちなみにサファイアレッドシャフトRシャフトの振動数も235cpmと同じ硬さになります。 10.5°のロフト角と先中調子のプレミアムシャフトが、適度なつかまりを生んでくれると思いますので、フェード系の端正にもなると思います。 吹け上がりを抑えた弾道ですので、上がり過ぎることはなく直進性に優れた弾道になるのではないでしょうか。 Q&Aトップへ戻る |
カテゴリ: ドライバーについて - クリックドライバー | 2012/09/14 |
じゅらくエリクサードライバーとクリックドライバーの違い 「じゅらくエリクサードライバー」と「クリックドライバー」の違いを端的に教えてください? コンセプトの違いやその人のゴルフの内容に対する向き不向き? どちらを選ぼうか迷っています? |
|
コンセプトとして、じゅらくエリクサードライバーはどちらかと言えば非力な方向けで、クリックドライバーは一般向けのモデルになります。 じゅらくエリクサードライバーは、軽量モデル(283g)で飛距離が落ちてきた方に向いています。 また、アーメットフェースを使用していますのでスピン量が少ない状態で飛んでいきます。(アイアンで言うところのフライヤー状態のようなものです) 落下後のランも期待できます。 ボールが捕まりやすい設計(+1°フック)ですので、ドロー系の球筋を望まれている方にも向いています。 クリックドライバーは、一般的な重量(292g~303g)です。 ヘッドはオールチタンヘッドですが、アーメットフェースの弾道に近付けたチタンヘッドです。フェースアングルは、ロフト角によって違いがございます。(9.5°は、+0.5、10.5°は+1°フック) 他のチタンヘッドのドライバーと比較いたしましても、吹け上がりを抑えた弾道ですので風の影響も受けにくく、落下後のランも期待できます。 ゴルフの内容に対する向き不向きに関しては、一概に言えない部分です。 現在ご使用クラブや球筋、ヘッドスピード、飛距離、 現在のご不満な部分等によって選択肢も変わってくるかと思います。 Q&Aトップへ戻る |